Nu eens een keer een filmpje helemaal zonder actie. Dat zie je niet veel hier. Maar wel mooi. Tenminste als je van het geluid van klassieke 2- en 4-taktcrossers houdt en je oren het nog doen. Met onder andere een prachtige aria door de Husqvarna CR430.

Trouwens: als je die in het echt wilt zien: Ben van Erp heeft vorige week de restauratie afgerond van een CR430 uit 1982. Nu te koop en te zien aan de Grotestraat in Markelo. Zie bijgaande foto.

Luister en kijk: https://www.youtube.com/watch?v=

In de USA hebben ze wat meer ruimte dan in ons kleine kikkerlandje. En daarom hebben ze daar ook lekker de ruimte om hun gang te gaan met de noppenfiets. Een typisch Amerikaanse offroad-race-discipline zijn de Hare & Hound races. Deze gaan door ruig terrein, met twee zeer lange ronden van een kilometer of 70, die worden gemarkeerd door een vlaggetje her en der, met daartussen heel veel vrijheid om je eigen pad te kiezen. Bij Hare & Hound (haas & hond) races zijn er twee verschillende ronden, waarbij de tweede meestal moeilijker is dan de eerste. Dit is het verschil met de zogenaamde Hare scrambles, want die hebben diverse ronden over het zelfde parcours. Hare & Hounds worden meestal verreden in de Mojave Desert in de zuidwestelijjke staten California, Nevada en Idaho.
Er is een hele wedstrijdserie van. De eerste race van 2018 werd eind januari gewonnen door KTM-topcoureur Taylor Robert. Hier kun je zie hoe dat ging: https://youtu.be/xAy7tILQPVI?t=46

Soms moet je gewoon even flink gas geven…

 

Uw Noppennieuws-webredacteur is deze week aan het rijden bij Portugal-offroad. Supermooi. En ook nog lekker in het zonnetje.

Op zondag 6 mei organiseert Motorclub Arnhem de Nationale Motortrial Dag. Trialrijders kunnen van 10.00 tot 16.00 uur trainen op het trialterrein. Er zijn non-stops uitgezet voor verschillende niveaus, geschikt voor zowel klassieke als moderne trialmotoren. Op de non-stops zijn instructeurs aanwezig om aanwijzingen te geven (als je die wilt tenminste).
Op vertoon van je KNMV Basis Sportlicentie krijg je in de kantine van het Motorsportpark een toegangsbewijs voor de trialbaan. 
Ben je niet meer actief beoefenaar van de trialsport (d.w.z. je bent een “heropstapper”) en heb je geen motor, dan kun je bij de non-stops van een MCA-lid een trialmotor lenen. Neem wel een eigen helm, beschermende kleding met lange mouwen en stevige schoenen of (motor)laarzen mee.
Heb je nog helemaal geen trial-ervaring, en wil je het eens proberen? Dan kun je onder begeleiding van een instructeur enkele basistechnieken van deze mooie sport leren. Zorg wel voor beschermende kleding, stevige schoenen of laarzen en het liefst een helm. We hebben slechts enkele helmen beschikbaar. Uiteraard wordt voor een motor gezorgd.
De KNMV zorgt er voor dat zowel de heropstapper als de opstapper deze dag met een trialdagpas (gratis) zijn verzekerd; dit ter promotie van de trialsport. Voor jongeren onder 18 jaar is daarvoor de handtekening nodig van iemand die gerechtigd is voor die jongere te tekenen.
Aanmelden kan in de kantine van Motorsportpark Gelderland Midden. Ter plekke worden deelnemers geïnformeerd over het moment waarop ze kunnen gaan rijden.
Heb je de bij de opstaptraining geleerde basistechnieken voldoende onder de knie, dan mag je verder oefenen op het trialcircuit. Daar zijn speciaal voor beginners enkele non-stops geprepareerd. Je kunt van de daar aanwezige instructeur een motor lenen en onder zijn begeleiding verder oefenen.
Er wordt op het parkeerterrein ook een trialmarkt georganiseerd. Zoek je een trialmotor, onderdelen voor je motor of kleding of wil je er juist van af? Dan moet je hier zijn. 
Aan de deelname aan de Nationale Motortrial Dag zijn de volgende kosten verbonden:
Trialen op trialcircuit (KNMV licentie verplicht):
Leden van Motorclub Arnhem gratis
Trialisten met rijderspas *) € 5,-
Trialisten zonder rijderspas *) € 10,- 
“Opstappers” en “heropstappers” gratis
Trial markt gratis
Locatie: Motorsportpark Gelderland Midden aan de Hooiweg te Arnhem (zie 
www.motorsportparkgelderlandmidden.nl )

Jeffrey Herlings begint er de laatste tijd een traditie van te maken om op het laatst pas de leiding te grijpen en te winnen. Zo ook weer in de DMOM in Oldebroek op tweede paasdag. Romain Febvre kon lang de kop vasthouden, maar moest die op het laatst toch prijsgeven. Dit is dus Herlings' tweede DMOM-overwinning dit jaar. 
Veel mensen langs de baan genoten van de wedstrijden inOldebroek. Zij zagen de jonge Belg Jago Geerts (foto) de MX2 winnen, hoewel Calvin Vlaanderen de eerste manche won. Raf Meuwissen won de 125cc door twee keer tweede te worden, en bij de 85-jes was Kay de Wolf de gevierde man (jongen eigenlijk) met twee manche-overwinningen.
Zie hier bewegende beelden van Motocrossplanet: https://www.facebook.com/Motocrossplanet/videos/1882192755191328/

De laatste ronde voor het WK-superenduro werd zaterdag verreden in Zweden. De Amerikaan Cody Webb stond vrij ruim aan de leiding, maar zijn Poolse KTM-maat Taddy Blazusiak deed er alles aan om hem nog in te halen. En in de eerste manche lukte dat goed. Ondanks een spektaculaire valpartij won hij, terwijl Webb vierde werd. In race 2 ging Taddy ook goed, totdat zijn achtervering blokkeerde en hij zwaar balend moest opgeven. Webb kreeg de titel hiermee in de schoot geworpen, terwijl de Brit Billy Bolt op Husqvarna zijn allereerste WK-manche-overwinning behaalde. Daarmee kreeg hij ineens zelfs uitzicht op de tweede plaats in de WK-eindstand. De derde manche bracht dat uitzicht dichterbij, want hij reed snel naar de leiding terwijl Taddy naar de tweede plaats worstelde. Zo won Bolt de hele wedstrijd en pakte hij onverwacht op het nippertje de tweede plek in de WK-eindstand. Blazusiak was daarmee de grote verliezer van Zweden. 
In het komende nummer van Noppennieuws (6 april in de winkel) vind je het verslag van de eerdere wedstrijden in het WK-superenduro. 
Zie hier de spektaculaire samenvatting: https://www.youtube.com/watch?v=oBcln8zNmTo

In de finale ronde voor het WK-Indoortrial 2018 liet Toni Bou verstek gaan. Hij was immers toch al (voor de 12de keer) tot wereldkampioen gekroond, en was nog niet helemaal hersteld van zijn rugblessure. Dus besloot hij die rug maar rust te geven. Dat gaf Adam Raga de kans om in Boedapest de zege te grijpen in de SportArena. Op zijn TRS zegevierde hij in de finale run-off op het nippertje over Jaime Busto, aan wie hij bij de vorige wedstrijd (toen Bou ook geblesseerd was) nog de overwinning moest prijsgeven.
Bou en Raga waren al zeker van de eerste twee plaatsen in het WK, maar om de derde plaats was het nog heel spannend tussen Busto (GasGas) en Benoit Bincaz (Scorpa). Maar Busto had zijn zenuwen het best onder controle en balanceerde naar de tweede plaats in Boedapest, voor Bincaz. En daarmee pakte de Spanjaard dus ook de derde plek in het WK. 
In het komende nummer van Noppennieuws (6 april in de winkel) vind je het verslag van de eerdere wedstrijden. 
Zie hier kort de beelden: https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=GiSet138CAE