Wat een oranje feest zeg! In de Lommelse zandbak kon de Nederlandse jeugd heerlijk spelen bij het EK jeugdmotocross. In een tijd dat onze nationale helden Herlings en Coldenhoff het even wat minder doen, is er gelukkig ander goed crossnieuws.

De 65cc in Lommel werd gewonnen door onze nationale crossprinses Lotte van Drunen met een tweede en een eerste plaats. Gyan Doensen werd twee keer vierde, Dex Kooiker achtste en vijfde, Ray van Gelder negende en zevende en Dean Gregoire tiende en achtste. En ook buiten de top tien werden er nog mooie prestaties geleverd.

Ivano van Erp won de 85cc-klasse op een prachtige manier met twee overwinningen. Cas Valk werd vijfde en zevende, en Sacha Coenen zevende en achtste. Ook Bradley Mesters en een stel andere landgenootjes scoorden punten.

En toen was het nog niet op: in de 125cc was Dave Kooiker (archieffoto) de grote winnaar. Hij won allebei de manches. Kay Karssemakers werd derde en tweede. Jens Walvoort werd achtste en vijftiende, Scott Smulders negende en zevende, en Wannes van de Voorde tiende en vierde. Verder deden ook Twan Wagenaar, Rob van de Veerdonk, Kjeld Stuurman en nog meer jonge Nederlanders het goed.

Prachtig gedaan jongens en meisjes! We zijn heel erg trots op jullie.

Clay Hengeveld is een Amerikaan, maar ongetwijfeld van Nederlandse afkomst. En hij doet het heel lekker in de WORCS-races in de U.S.A. op zijn Kawa 450. Rijd hier met hem mee in de outdoor-indoor-endurocross in Las Vegas. Superleuk circuit!

https://www.youtube.com/watch?v=

De geruchten zongen al een tijdje rond. En een paar dagen geleden werd het officiëel bekend gemaakt: de Dakar wordt de komende vijf jaar in Saudi Arabië verreden. Dat wordt dus weer een nieuw tijdperk, na eerst zo’n 40 jaar Afrika en toen 11 jaar Zuid-Amerika. Vanwege de economische situatie in Zuid-Amerika werd het daar steeds lastiger. Bolivia en Chili wilden niet meer meedoen, en de laatste editie, die volledig in Peru werd verreden was weliswaar prachtig voor de zandhazen, maar er was ook veel kritiek op. Maar de voornaamste reden voor de organisatie zal zijn geweest dat de inkomsten daalden.

Er is ruimte genoeg in Saudi-Arabië, en ook aan benzine is er geen gebrek, maar de verhuizing is wel omstreden vanwege de politieke situatie in het land. Want vrijheid en democratie zijn er bepaald niet in overvloed. Bovendien is het land in conflict met een aantal omringende landen en is het niet makkelijk voor buitenlanders om er in te komen.

In de nieuwe Noppennieuws, die nu inde winkel ligt, vertelt Toon van de Vliet de Honda-XR-story. Bij deze ene paar mooie oude reclame-plaatjes van diverse XR-modellen. Ook van de XR75, die het vooral in Amerika heel populair was in de 70’s.

Op de knalharde baan van Talavera de la Reina waren er mooie wedstrijden en een hoop drama.

Valentin Giraud en Andres Haller wonnen de eerste manche met overmacht en stonden op het punt de GP te winnen, toen hun motor het opgaf in de tweede manche. Giraud heeft het geluk niet bepaald aan zijn zijde het laatste jaar. Daniël Willemsen/ Luc Rostingt hadden hun pech al in de kwalificatie gehad, en moesten daarom van de tweede rij starten. Daardoor waren hun uitslagen bepaald niet denderend (9de/15de). Etienne Bax en Kaspers Stupelis deden het heel lekker en werden tweede en vierde. Koen Hermans en Nicolas Musset (archieffoto) wonnen de tweede manche dankzij de pech van Giraud. In de eerste waren ze al vierde geworden, en daarmee wonnen ze ook de GP. Een prachtig resultaat!  

In de WK-stand na twee GP’s leiden Vanluchene/van den Bogaart (die derde werden in Spanje), met evenveel punten als Bax/Stupelis, met Hermans/Musset als derde en Willemsen/Rostingt vierde.

Volgend weekend is de Grand Prix in ons eigen Oldebroek. Het wordt lekker weer, dus dat kan een heerlijk uitje zijn….

Zie hier de hoogtepunten: https://www.fimsidecarcross.com/videos/detail/972-newsfeed-races-talavera

De eerste wedstrijd voor het DMOM 2019 on Oss was een ongewone. Alleen de starts al: omdat het starthek het niet goed wilde doen, moesten een paar manches worden gestart in diagonale opstelling met een startvlag. Vooral de jeugdige rijders hadden daarbij moeite om hun enthousiasme in de hand te houden. Ook moest de rode vlag een paar keer worden uitgestoken, en dat leidde tot lichte chaos in het tijdschema.

In de 500cc was de Litouwer Armanis Jasikonis (foto) de grote man in Oss (eigenlijk is hij altijd de grote man, maar in dit geval ook in figuurlijke zin). Hij was oppermachtig, en hield Gautier Paulin, Max Anstie en Glenn Coldenhoff ruim achter zich. Deze volgorde was ook de volgorde in de daguitslag. Lars van Berkel werd zevende. Bij de 250’s bewees Henri Jacobi weer in wat een uitstekende vorm hij verkeert. De Duitser won twee keer. Jago Geerts en Adam Sterry mochten mee het podium op voor de totaaluitslag. Davy Pootjes werd zesde totaal, Roan van de Moosdijk achtste (met enkel een derde plaats in de tweede manche) en Marcel Conijn negende en Eric Leijtens tiende.

De 125cc was ook bijzonder. In de eerste manche vochten Kay de Wolf en Kjell Verbruggen tot aan het einde. In de laatste ronde zette Verbruggen zijn tegenstander hard opzij, en won. Maar hij werd bestraft vanwege ‘onsportief rijden’ en daardoor won De Wolf toch nog. Het podium van de ene manche (de tweede werd gecanceld vanwege het uitgelopen tijdschema) werd verder gevuld door Dave Kooiker de Hongaar Adam Zsolt Kovacs.

En dan waren er natuurlijk ook nog de jonge talenten in de 85cc. Karlis Alberts Reisulis uit Letland werd hier de winnaar. Cas Valk had evenveel punten, maar de Let deed het iets beter in de tweede manche. Raff de Wolf werd derde.

Op 5 mei wordt er gereden in Axel, nadat daar de eerste wedstrijd in maart niet kon doorgaan wegens zware regenval: hopelijk is het op bevrijdingsdag veel beter weer.

Zie hier bewegende beelden van Motocrossplanet: https://www.facebook.com/Motocrossplanet/videos/455923788485426/ en hier de uitslagen https://speedhive.mylaps.com/Events/1645379

Er lag een harde en gladde baan in Denver, waarop Marvin Musquin kopstart pakte inde finale. Eli Tomac, was pas als zesde gestart, maar leek vleugels te hebben gekregen voor zijn thuisrace. Binnen een paar rondjes lag hij tweede en even later passeerde hij ook Musquin alsof die stilstond. De leider in de tussenstand, Cooper Webb, was als vijfde begonnen en maakte in het begin weinig progressie. Maar toen hij zijn draai eenmaal gevonden had begon ook hij tegenstanders in te halen. Uiteindelijk gaf ook teammaat Musquin zich vrij makkelijk gewonnen voor de tweede plaats. Tomac won onbedreigd, maar met die tweede plaats heeft Webb nog 18 pt. voorsprong op hem in de tussenstand, met nog twee wedstrijden te rijden. Webb kan dus voorzichtig aan doen. Musquin lijkt het kampioenschap wel te kunnen vergeten, want zijn achterstand op Webb is nu 23 punten.   

Bij de 250’s-west was Michael Mosiman eigenlijk de meest opvallende figuur. Hij had kopstart terwijl titelkandidaten Adam Cianciarulo en Dylan Ferrandis tweede en vierde lagen. Cianciarulo probeerde van alles, maar het duurde een ronde of vier voordat hij Mosiman voorbij wist te komen (foto). In die tijd was de Fransman flink genaderd. Maar even later merkte die zelf hoe lastig het is om Mosiman in te halen. Toen dat uiteindelijk lukte, was de kampioenschapsleider al te ver uit beeld om de racewinst nog na te jagen. A.C loopt daarmee drie punten uit in de tussenstand, en heeft nu 8 pt. voorsprong, met nog maar één race te gaan. Ferrandis zal in Las Vegas dus flink aan de bak moeten.

Zie hier de hoogtepunten https://www.youtube.com/watch?v=_H99WQ6b0ec , hier de hele 450 finale: https://www.dailymotion.com/video/x75t3zc en hier de hele 250 finale: https://www.dailymotion.com/video/x75t2ew

Zet Lotte van Drunen (11) op een crossmotor en ze doet iedereen versteld staan, tot in Australië aan toe. Dit jaar stapt de Nederlands Kampioene over naar de 65cc grote wielen. En dat gaat al heel goed, want ze werd afgelopen zondag in Slowakije bij het EK tweede. Bij deze een mooi filmpje van de KNMV, waarin Lotte vertelt over de motocross én wat ze verder graag doet.

https://youtu.be/SIGtoq8J5Lo

Trial is relatief ongevaarlijk, als je het met andere motorsporten vergelijkt. Maar hoe spectaculairder het wordt, hoe lelijker je er mee kan vallen. Kijk maar.

https://www.youtube.com/watch?v=90rLwo4AxVY