Voorop  de nieuwste Noppennieuws die nu in de winkel ligt, staat ‘Redmoto Honda Enduro: Made in Italy’. Dat verwijst naar een artikel over de omgebouwde Honda-enduromotoren van Redmoto. In de ‘spetters’ (de korte nieuwsberichten) in hetzelfde tijdschrift lees je nieuws over drie kleine Italiaanse motormerken: Vent, Villa en TM. Deze zijn echt ‘made in Italy’ (of eigenlijk ‘prodotto in Italia’). En behalve deze merken zijn er in Italië nog een stel fabrikanten die prachtige noppenmotoren bouwen. En er zijn er in het verleden nog veel meer geweest. Het lijkt soms wel alsof elk Italiaans stadje zijn eigen motormerk had. 

We dachten dat het leuk zou zijn om eens wat van die exotische motormerken van vroeger en nu onder uw aandacht te brengen. En om onszelf wat orde op te leggen doen we dat in alfabetische orde. Niet alleen maar Italiaans, want dan krijgen we het alfabet niet vol, maar wel voornamelijk Italiaans.

Vandaag dus de A. Daar laten we Accossato, Aermacchi, Aim, Aprilia en Aspes maar even liggen, en tonen we u een prachtige Ancilotti. Dit merk uit Florence maakte in de 1960’s-80’s prachtige tweetakt-noppenmotoren. Eind jaren ’70 wel zo’n 3000 per jaar. We tonen u hierbij de mooie MX250 uit 1981.

Ancilotti bestaat nog altijd, maar maakt nu mountainbikes.

Voor meer info, zie: http://www.ancillotti.com/story.html

De eerste motocross-GP (3 maart Argeninië) gaat Jeffrey Herlings sowieso niet halen. Dat is al duidelijk, want zijn gebroken voet is dan zeker nog niet genoeg hersteld. Hopelijk is hij er drie weken later in Engeland wel bij.

Maar als de voet dan ook nog niet zover is? Daarvoor heeft Jeffrey via Instagram een interessante plan-B-optie de wereld in gezonden: de Amerikaanse ‘outdoors’. Anderhalf jaar geleden liet hij al zien dat hij daar ook prima uit de voeten kan (een overmachtige victorie; foto), en dit jaar is de eerste van 12 wedstrijden daar pas op 18 mei. KTM lijkt vooralsnog ‘not amused’ met dit idee. Maar we weten ondertussen: als Jeffrey iets wil, dan gebeurt het uiteindelijk wel.

We zijn benieuwd….

Zie hier een artikel uit het Eindhovens Dagblad van gisteren: https://www.ed.nl/sport-regio/wk-heeft-bij-herlings-voorkeur-boven-amerika-br~a8728bae/

Verbaas je over de ongelofelijke kunsten van de Australische dirtbike-acrobaat Tim Coleman

 

Nepnieuws is nogal vaak in het nieuws de laatste jaren. Schijnt vooral vaak via Facebook verspreid te worden. Noppennieuws wil natuurlijk niet achterblijven in deze rage, dus vanaf nu bezorgen we u af en toe een kleine portie Nepnoppennieuws.

Bij deze een video waarin u ziet hij handig de motordieven tegenwoordig opereren. Het zijn net goochelaars.

Bij de tweede ronde voor het WK-indoortrial van 2019, was het zeer onverwacht niet Toni Bou die er met de grootste prijs vandoor ging. De koning van de trial moest dit keer iemand anders op de troon dulden. En dat nog wel in zijn thuiswedstrijd in Barcelona. Dat kwam door een zware valpartij in de halve finale, waarbij hij zijn rug (weer) blesseerde. Die halve finale kwam hij toch door, maar in de finale kon hij niet alles geven, maakte daardoor foutjes en moest in Adam Raga zijn meerdere erkennen. Hoewel het niet veel scheelde, want het bleef spannend tot in de laatste nonstop.

Hierdoor gaan beide nu met evenveel punten aan de leiding in het WK. Over twee weken is de volgende wedstrijd. Het is even afwachten of Toni dan alweer helemaal de oude is.

Zie hier de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=

De Engelse zandspecialist Nathan Watson heeft na Scheveningen en een paar andere races voor het Franse zandstrandkampioenschap nu ook de wereldberoemde strandrace van Le Touquet gewonnen. De Belg Daymond Martens werd tweede en de Fransman Richard derde. De Belgische GP-rijder Jeremy van Horebeek deed het in zijn stranddebuut hartstikke goed: hij reed lang op kop maar tegen het einde kreeg hij tegenslag en werd daarom pas 58ste. Bij de eerste honderd hebben we geen Nederlander kunnen vinden. Hopelijk hebben we dat niet goed gezien. Waar zijn de tijden van Kees van de Ven gebleven?

Hier kun je een samenvatting van 20 minuten zien met zeer deskundig commentaar in het Frans (ahum…): https://www.youtube.com/watch?v=

In de nieuwe noppennieuws die in de winkel (of al bij je thuis) ligt, lees je alles over de eerdere wedstrijden, maar nu over de vijfde ronde van het Amerikaanse supercrosskampieonschap.

Het was een enorm modderbad in de supercross in San Diego. Het werd dankzij zware regenval een een grote glibber- en glijpartij in slakkentempo. Ken Roczen had kopstart maar dook al snel in de modder, waarna Eli Tomac de leiding overnam. Een paar dagen eerder had hij bekend dat hij tot dan toe steeds last had gehad van een rugblessure die zorgde voor matige prestaties, maar nu was die genezen. En dat bleek, want hij had weinig problemen met de modder en glibberde met ruime voorsprong naar de zege. Achter hem dook bijna iedereen wel in keer in het slijk. Uiteindelijk kwam Marvin Musquin als tweede uit de modder-roulette en Roczen als derde. Tomac pakte zo de leiding in de stand, met vier punten achter hem Musquin en Roczen. Webb tuimelde door zijn achtste plaats van de eerste naar de vierde plek in de tussenstand.

Zie hier de samenvatting https://www.supercrosslive.com/videos/2019/450sx-highlights-san-diego-2019 en hier de hele finale van de 450’s`: https://www.dailymotion.com/video/x71r2lv

Bij de 250’s had Cianciarulo kopstart en terwijl iedereen achter hem in de problemen kwam in het spetter-spat-spektakel, kroop hij met ene flinke ruime voorsprong naar de overwinning. Zijn derde alweer dit seizoen. Kawasaki-teammaat Gareth Marchbanks kwam als tweede uit de modder en Jimmy Decotis als derde. Dylan Ferrandis lag lang derde maar viel in de laatste ronde vier plaatsen terug. Tussenstand-leider Colt Nicholls bakte er niet veel van en werd slechts tiende.

Cianciarulo leidt nu de dans, 8 punten voor McElrath en 10 voor Nicholls.

Honda was in 1981 heel trots op zijn nieuwe crossers met Pro-link monovering en waterkoeling voor de 125 en 250. Voor de grote Amerikaanse markt maakten ze er speciaal een reclamefilm voor, met fabrieksrijder Chuck Sun. De rare voornummerborden waren trouwens speciaal voor Amerika.

Ook de nieuwe XR viertakt-offroads komen aan bod.

Hartstikke leuk om terug te zien.

https://www.youtube.com/watch?v=

Gisteren hadden we een berichtje over de prachtige offroad-mogelijkheden rond Glen Helen. Nu vonden we nog iets mooiers, niet ver vanaf Glen Helen: de Beaumont Hills in Californië. Niet te geloven, wat is dat een noppenhemel zeg. Op de steile zachte zandstenen heuvels is het fabelachtig prachtig om rond te knorren op je noppenros. Kijk maar.

https://www.youtube.com/watch?v=

  

En je kunt er ook nog eens heel lekker springen: https://www.youtube.com/watch?v=

We kennen Glen Helen natuurlijk vooral van het prachtige GP-motocrosscircuit, maar in de zanderige heuvels in rond het circuit in Zuid-California gebeurt veel meer op noppengebied. Bijvoorbeeld de Sprint Enduro. En ook dat gebeurt op een werkelijk prachtige baan rond het crosscircuit. Rijd een stuk mee met Zach Bell, die er als een hinde overheen vliegt (hoewel het geluid meer een brombeer is). Bell werd derde op zijn Kawa achter Taylor Robert (KTM) en Gary Sutherlin (KTM),

https://youtu.be/