Een sneeuwscooter heeft niet echt noppen, maar je kunt er wel hele leuke dingen mee doen. Kijk maar!

Vanwege het weerbericht maar weer eens wat leuke beelden van Holiday on Ice:
https://youtu.be/

Voor het eerst in bijna twintig jaar was de supercross weer terug in Tampa (Florida). Daar lag een interessante baan, met een opvallend lang stuk met los knippenzand waar veel crossers moeite mee hadden (Jeffrey Herlings zou zich hier goed hebben gevoeld, maar zijn focus ligt nu wel ergens anders met de eerste GP voor de deur). 
Webb (Yamaha) en Tomac (Kawa) waren als beste weg, terwijl kampioenschapsleider Anderson als vijfde startte. Musquin startte als derde op zijn KTM en had de gang er lekker in zitten, want na twee rondjes lag hij aan kop. Justin Hill die voor de gelegenheid een paar wedstrijden meedoet bij de 450’s (nu hij vakantie heeft van het 250-west seizoen) deed het uitstekend als rookie op de Suzuki (dat rijmt trouwens), hij startte als vierde en rukte zelfs op naar de tweede plek. Dat had hij niemand durven dromen. En hij wilde nog meer, maar toen hij Musquin voorbij wilde gaan, stak de Fransman daar een stokje voor, waardoor hij viel en op de zesde plek weer verder moest. In die positie zou ook de finish bereiken, maar ook dat was al een prima prestatie. Aan de kop was het ondertussen Tomac, die drie pogingen nodig had om Musquin definitief voorbij te komen. Maar toen dat eenmaal lukte, reed hij vrij relaxt naar de eerste plaats op de finish, voor Musquin en de opgeklommen Anderson. Dat laatste leidt nu met 39 punten voorsprong op Musquin, die weer 8 punten voor Blake Baggett staat. Cole Seely viel terug in de stand, nadat hij hard was gevallen in zijn heat, en niet in de finale kon starten door een blessure. Tomac heeft nu de meeste overwinningen (vier), maar staat door diverse tegenslag pas zevende. 
De Australiër Chad Reed vestigde trouwens een record met zijn 228ste supercross-start. Zie hier de highlights https://www.youtube.com/watch… en hier de hele finale http://www.dailymotion.com/video/x6f9iot
In de finale van de 250-east pakte R.J. Hampshire net als vorige week kopstart op zijn Honda. Maar Austin Forkner (foto; Kawa) , favoriet Zach Osborne (Huskie) en Dylan Ferrandis (Yamaha) haalden hem al snel in. De Fransman Ferrandis had al de snelste kwalificatie-tijd neergezet, en ging brutaal aan Osborne voorbij om jacht te maken op Forkner. Die jacht ging goed, en in de laatste ronde deed Ferrandis een stevige inhaalpoging binnendoor in een heel scherpe bocht. Maar de jonge Forkner liet zich niet de kaas van het brood snoepen en hield stand. Hij pakte daarmee zijn eerste supercross-overwinning, en was dolblij. 
In de tussenstand na twee wedstrijden leidt Osborne, met Forkner en Hampshire niet ver achter hem. Kijk hier de samenvatting https://www.youtube.com/watch… en hier de hele finale http://www.dailymotion.com/video/x6f9cfh

En er is nog een bijzonder beest gesignaleerd:

In Nederland is een hoop ophef over een wolf die in Veenendaal is gesignaleerd. 
Maar hier een echt bijzonder beest: de bekende natuurfilm-maker David Attenborough heeft diep in de Australische eucalyptusbossen een Endurobeest-bok weten vast te leggen op film. Zeer exclusief. Dit exemplaar oefent vast zijn paringsdans voor als het vruchtbare seizoen begint. Hij hoopt indruk te maken op de wijfjes met zijn balans en een kleurige outfit. Rare beesten hoor…. 
https://www.youtube.com/watch?v=

In Malaga lag er een bijzonder moeilijke baan in de arena voor de derde ronde van het WK Superenduro. Het wemelde daardoor van de valpartijtjes en foutjes, wat de spanning alleen maar verhoogde. Alle toppers maakten wel wat mee, maar Cody Webb (foto) kwam uiteindelijk toch het beste uit de drie finale-races, en hij bouwde zijn voorsprong in de tussenstand daarmee uit. Tweede man Taddy Blazusiak verspeelde flink wat punten door in de tweede race de finish niet te halen na een harde val waarbij hij door de afzetting vloog. 
Jonny Walker won de eerste finale voor KTM-teamgenoot Webb en Blazusiak. In de tweede finale ging Webb er met de winst vandoor, voor de 2017-wereldkampioen Colton Haaker en Bill Bolt (beide op Huskies). De grote kanshebbers op de totaaloverwinning Webb, Walker en Haaker raakten alle drie verstrengeld en vielen al voor de eerste bocht van de laatste finale. Daarmee werd het nog spannender, want wie zou het beste naar voren kunnen komen? Terwijl Blazusiak ondanks een lichte blessure deze race won, wist Webb op te klimmen tot de 10de plek. Dit was uiteindelijk genoeg voor de totaalwinst, voor Walker en Billy Bolt (Husqvarna). Maar het had niet veel gescheeld, want in die laatste race kwam Webb’s KTM250 viertakt zwaar gehavend aan de streep: "Ik finishte met een gat in mijn radiator, een compleet verbogen stuur en het halve handvat aan de gaskant was verdwenen, maar het lukte me toch om genoeg te doen voor de overall winst. Het was een bizarre avond, dat is zeker, maar ik geef nooit op, en het voelt te gek om hier zo te winnen.” 
We zagen ook een oude bekende weer aan het werk in Malaga. De Britse meervoudig-wereldkampioen enduro David Knight, die je ondertussen wel veteraan mag noemen, kwam aan de start op een GasGas. Helaas wist hij niet verder te komen dan de achterhoede. 
In de stand staat Webb nu vrij ruim aan de leiding op 155 punten, voor Blazusiak met 131 en Billy Bolt (heel knap in zijn eerste jaar!) met 124. Er zijn in maart nog twee WK-wedstrijden te rijden. 
Zie hier de highlights van de drie finales: https://www.youtube.com/watch?v=3JemOUaO1S0

En ook in België wordt met mooie oude motoren gecrosst. Het Belgisch kampioenschap Oldtimercross is (BOTC) is een serie die erg populair is in bijzondere koninkrijk. De competitie bestaat uit 18 wedstrijden in plaatsen met mooie namen als Ranst, Dessel en Reet. Naast het BK zijn er ook de wedstrijden voor de bekende "Eddy's Oldtimer Trophy" (EOT).
Deze competitie heeft een zacht kantje met een uiterst charmant rennerspark vol met oude motoren en toch ook een kant met heel veel competitiegeest. Vijf categorieën komen telkens aan de start: de klasse pré 72, de klasse pré 77, de klasse 50cc/125cc, de klasse Twinshocks en de klasse pré 92. 
Alle nieuws over deze wedstrijden lees je op de officiële website www.mxvintage.be 
Dit zijn de wedstrijden:
14 april Tildonk-Haacht (EOT)
21 april Bertem 
28 april Ranst (EOT)
05 mei Molenbeersel (EOT)
20 mei Moresnet 
09 juni Genk 
30 juni Bouwel 
07 juli Dessel (EOT)
14 juli Retie (EOT)
21 juli Warsage 
28 juli Wachtebeke 
11 augustus Koningshooikt 
25 augustus Huldenberg 
01 september Kampenhout (EOT)
08 september Kersbeek 
15 september Broechem (EOT)
22 september Wambeek 
29 september Reet (EOT)

De geruchten deden al lang de ronde. Maar vorige week is hij dan officieel gepresenteerd: de nieuwe Yamaha YZ65 jeugdcrosser.

Yamaha is natuurlijk vooral met de PW50 al heel lang een belangrijk startpunt in de jeugdcross geweest. En nu komt er ook weer een heel mooi nieuw vervolg op dat startpunt. Deze kleine YZ65 is een technisch geavanceerde crossmotor voor de jeugd,  met een geheel nieuwe motor, een nieuw frame en styling die is geënt op de YZ450.

De YZ65 is voor de jonge crossertjes een ideale vervolgstap na de PW50 en TT-R crossers. En doordat er ook grotere YZ's zijn en Yamaha haar rijders ondersteunt met het bLU cRU programma, kunnen de kleine coureurs hun opmars in het klassement doorzetten tot ze zelf aan de top staan.

Het motorblokje is een nieuwe, vloeistofgekoelde 65cc tweetakt met een speciaal ontwikkelde, krukas-aangedreven membraanklep, die borg staat voor een directe gasrespons over het gehele vermogensbereik. En de uitlaat wordt gestuurd door het mechanische Yamaha Power Valve Systeem (YPVS), dat voor een gelijkmatige vermogensafgifte zorgt en het uitgaande koppel optimaliseert voor betere prestaties bij lage tot middelhoge toeren.

De vering bestaat uit een premium KYB upside-down voorvork met een diameter van 36 mm, die volledig instelbaar is. De Monocross achterwielophanging is 'link-less' direct op de aluminium swingarm gemonteerd. Het conische stuur van de YZ65 kan in vierstanden worden afgesteld op de grootte (of kleinte) van de rijder.

 

De Technische kenmerken  van de YZ65 op een rijtje:

• Krachtige nieuwe vloeistofgekoelde 65cc motor met YPVS en digitaal CDI-systeem

• Topspecificaties voor topprestaties

• Geoptimaliseerde inlaat en uitlaat, direct vermogen

• Transmissie met zes versnellingen en licht werkende koppeling

• Semi-dubbel stalen wiegframe, aluminium subframe

• KYB upside-down voorvork met een diameter van 36 mm

• KYB Monocross vering, aluminium swingarm

• 14 inch voorwiel (band 60/100) en 12 inch achterwiel (band 80/100)

• Wave-design remschijven met optimale zelfreinigende werking

• Conisch stuur, aluminium kroonplaat

• Ergonomisch ontworpen zadel om gewicht makkelijk te verplaatsen

• Lichtgewicht aluminium velgen

• Op de YZ450F geïnspireerde panelen

• De ideale crossmotor voor beginners

 

De adviesprijs voor al dit moois is € 4.299,-  (incl BTW, excl onvermijdbare kosten (€ 300,-).

Deze nieuwe crosser is vanaf begin juni leverbaar.

Het is dit seizoen tot nog toe echt alles-of-niets voor Eli Tomac. En in Arlington was het weer alles, na vier keer niets en twee keer alles in de voorgaande races. In de finale pakte hij kopstart op zijn Kawasaki en reed onbedreigd naar de winst. Kampioenschapsleider Jason Anderson (Husqvarna) lag in het begin tweede maar maakte een klein valpartijtje mee en zakte naar de 7de plek, waarna hij weer opklom naar 4de, achter de KTM-mannen Musquin en Baggett. 
Twee toppers waren er niet bij in Arlington wegens blessures. Ken Roczen werd op vrijdag geopereerd aan een breukje in zijn hand, die hij opliep toen hij met zijn arm in de achterband van Cooper Webb terecht kwam. Hij wist er met humor nog wel een positieve draai aan te geven voor zijn sponsor: “Dunlop tires hook up great!”, maar hij ligt er waarschijnlijk nog wel een paar weken uit. Justin Barcia brak ook al zijn hand, toen in zijn heatrace viel.
Anderson staat nu nog 36 punten voor op Cole Seely in de stand. Tomac is slechts 10de.
Voor de bewegende beelden in samenvatting, zie https://www.youtube.com/watch?v=Q8x7YZboS4I en voor de hele finale https://www.dailymotion.com/video/x6exmcu 
In de eerste wedstrijd van de 250-east-serie, was het R.J. Hampshire (Honda) die er als een haas vandoor ging, terwijl een stel andere crossers op een grote hoop belandden. Onder hen ook favorieten als Davalos, Smith en Ferrandis. Kampioen Zach Osborne startte als 6de, maar kwam snel naar voren. Hij reed zeer agressief en hard. Hij haalde iedereen in en ondanks een klein schuivertje wist hij met een flinke voorsprong de race te winnen. Zo maakt hij gelijk duidelijk wat hij dit seizoen van plan is. Colt Nicholls (Yamaha) werd tweede en Jimmy Decotis (Suzuki) derde. 
Zie hier de highlights https://www.youtube.com/watch?v=5KeHYb5CqXw en hier de hele finale https://www.dailymotion.com/video/x6exluu