In de derde ronde voor het WK indoortrial was het een stuk spannender dan in de eerdere wedstrijden. Maar toch was het weer Toni Bou die won op zijn Montesa-Honda. Hij bewees weer zijn meesterschap, maar door in de laatste nonstop een 5 te krijgen wegens een afgeslagen motor, hield hij uiteindelijk maar 1 strafpunt voorsprong (of nee eigenlijk achterstand; in ieder geval 1 strafpunt minder) ten opzichte van Adam Raga (TRS). Hoe zal die man zich voelen? Hij was dit keer heel dicht bij de winst, maar werd weeeeer tweede achter Bou, zoals bijna altijd in de afgelopen 10 jaar. De derde plaats was voor Albert Cabestany op Sherco (foto). 
Aanstaande vrijdag kan Bou zijn 11de achtereenvolgende WK-indoortitel behalen,, als de laatste wedstrijd wordt verreden in Nice. Bou heeft 15 punten voorsprong op Raga, en een vijfde plaats zou daarmee volstaan in Nice. Er moet wel iets heel geks gebeuren, wil Bou die niet halen…
We hebben nog geen beelden van de wedstrijd, daarom voor de liefhebbers bewegende beelden van vorig jaar: https://www.youtube.com/watch?v=lrkAxWclTIw
 
 
 

Het was een prachtige dag in Oss, bij de eerste Dutch Masters of Motocross (dat rijmt mooi). Nagl en Herlings wonnen manches in de MX1. Nagl werd winnaar in de daguitslag (1/2), voor Paulin (2/3) en Herlings (7/1). In de eerste manche had Jeffrey een slechte start, en toen ook nog twee schuivertjes, waardoor hij slechts zevende werd. Maar in de tweede maakte hij dat dus goed. 
Bij de MX2 wonnen Thomas Kjer Olsen en Jeremy Seewer elk een manche, maar Brian Bogers (foto; 2/2) staat aan kop in het dagklassement, voor Seewer (4/1) en Olsen (1/5) die gedeeld derde is met Calvin Vlaanderen (3/3). In de 125cc-klasse won Mikkel Haarup beide races. Raivo Dankers werd twee keer tweede. En de derde plaats in het dagklassement was voor Rasmus Hakansson (3/5). Bij de jongsten in de 85cc-klasse waren Kay de Wolf en Ryan de Beer de manchewinnaars. Maar de Rus Nikita Kucherov pakt de leiding in de stand (3/2), voor Ryan de Beer (5/1) en Kay de Wolf (1/6). 
Harfsen wordt het toneel van de volgende DMoM op 9 april.
Zie hier beelden van de tweede manche MX1: https://youtu.be/CU5p_kfGJhA

Het WK-enduro-seizoen opende afgelopen weekend rond het Paijanne-meer in Finland. Zo vroeg in het jaar zo noordelijk: dat betekent sneeuw, ijs en harde ondergrond. Het was erg lastig om de ondergrond goed te lezen, want soms was het keihard bevroren en soms was het zacht. En het veranderde ook nog, want de tweede dag was een stuk zachter en natter dan de eerste. Vooral voor de deelnemers uit het zuiden viel het op de liaisons niet mee om de kou te verbijten. Zeer bijzondere condities voor het WK enduro: dus werk voor specialisten en speciaal materiaal (o.a. spikes op de banden, grote handkappen tegen de kou). De Finse thuisrijders waren dan ook de grote winnaars. 
 In de EnduroGP won de amateur Antti Hellsten (FIN; Husqvarna) beide dagen, maar is nu weer gewoon op zijn werk. Tweede werd Marko Tarkkala (FIN; Husqvarna; 2-5) en derde werd de naar de topklasse gepromoveerde Steve Holcombe (GBR; Beta; 5-2), voor de huidige wereldkampioen Matthew Phillips (AUS; Sherco; 4-3)
In de Enduro 2-klasse was, zoals algemeen verwacht, de huidige Finse wereldkampioen Eero Remes (foto; FIN; TM; 1-1) de winnaar. Henric Stigell (FIN; Husqvarna; 2-3) pakte de tweede plaats, en Josep Garcia (ESP; KTM; 5-2) de derde. 
Zie hier beelden van dag 2: https://youtu.be/C-2PDB3hYIE

Bij de twaalfde race van dit seizoen in Detroit pakte Marvin Musquin kopstart op zijn KTM, voor Eli Tomac (foto) op Kawasaki. Tomac had daarmee een prima uitgangspositie, want hij staat tweede in het kampioenschap en is op jacht naar leider Ryan Dungey, die pas als elfde aan de race begon. Al na een paar ronden had Dungey zich opgewerkt naar plek vier, terwijl ET de kop overnam van Musquin en langzaam maar zeker uitliep. Dungey had het lastiger, want hij moest alles op alles zetten om Davi Millsaps (KTM) voorbij te komen. Het lukte hem uiteindelijk wel, en hij finishte als derde. Daarmee geeft hij weer vijf punten prijs op ET, die nu nog maar zeven punten achterstaat op Dungey, met nog vier races te gaan. De spanning stijgt….
Zie de samenvatting http://www.dailymotion.com/…/x5g9d6m_450-sx-detroit-highlig… en hier de hele finale https://www.youtube.com/watch?v=WFxGJTNWpd8 
Het was een zinderende race bij de 250’s-East. Klassementsleider Zach Osborne (Husqvarna) had enorme pech: hij belandde in de eerste bocht op een hoop met een paar andere coureurs en daarbij blesseerde hi zijn voorwiel. Daarmee was hij kansloos: hij werd slechts 18de. Dit gaf Joey Savatgy (Kawa) de kans om de leiding in het kampioenschap terug te pakken. Hij passeerde kopstarter Adam Cianciarulo (Kawa) en Dylan Ferrandis ((Yamaha) en leek te gaan winnen. Tot hij onderuit schoof op de gladde baan, waarna Ferrandis op kop mocht rijden totdat Jordon Smith (KTM) hem verdrong. Deze moest vervolgens erg zijn best doen om de weer opgeklommen Savatgy achter zich te houden. Maar dat lukte hem uiteindelijk, en zo pakte Smith zijn eerste supercross-overwinning. In de tussenstand staat Savatgy ineens weer op kop, 9 voor Smith, met 1 punt lager Osborne en 1 punt daarachter Cianciarulo. Ook hier is het met nog drie wedstrijden te gaan dus bijzonder spannend.
Zie hier de hele finale (een aanrader): https://www.youtube.com/watch?v=w7B5UhhAEvY

Voor velen van ons klinkt een motorfiets als muziek in de oren. Nu blijkt, je kunt er ook echt muziek mee maken Het Amerikaanse volkslied op een tweetakt noppenfiets:

 

Jeffrey Herlings is niet de enige die wordt geinterviewd. Bij de Studio Show van MXTV waren vorige week Davy Pootjes (foto), Glenn Coldenhoff en Louis Vosters te gast. Paul Malin en Lisa Leyland ondervroegen hen (in het Engels):
https://www.youtube.com/watch?v=r83BwUFPVVE

Omroep Brabant sprak met Jeffrey, die al wat trainde op de baan in Oss, waar aanstaande zondag de eerste Dutch Masters of Motocross wordt verreden. Hij erkent: de wereldtitel gaat heel moeilijk worden. 
https://www.youtube.com/watch?v=hLznWXbqAGw

De tweetakt heeft toekomst! Een tijd geleden meldden we al dat KTM stiekem testte met injectie-tweetakt-enduro’s in wedstrijden. Inmiddels hebben de fabrieksrijders de laatste extreme-enduro's en super-enduro's al gereden met de injectie-300. En binnenkort komen ze dus op de markt: de 2018 KTM’s EXC 250TPI en 300TPI. Warabij het TPI staat voor Transfer Port Injection. Een deel van de benzine wordt dus direct in de cilinder geïnjectered, een ander deel via het gasklephuis in het inlaatkanaal. 
De reden hiervoor is de zware Euro4 norm, die dit jaar is ingegaan voor motorfietsen en die veel minder uitstoot toestaat. De productie-aantallen van KTM zijn zo hoog dat ook zij nu meteen al aan deze nieuwe norm moeten voldoen. Voor de kleinere merken is 2017 en 2018 nog een soort overgangsjaar, die hebben dus wat meer tijd gekregen.

Maar er zitten gelukkig ook wel wat andere voordelen aan: niet meer chocken, naar verwachting geen olie meer mengen, geen sproeiers meer wisselen, makkelijk switchen tussen verschillende mappings en vooral: een veel lager verbruik. KTM belooft dat het gevoel op de machine heel sterk lijkt op dat van een perfect afgestelde carburateur-versie. Op 18 mei is Noppennieuws' testrijder Toine van Dijk door KTM uitgenodigd om als een van de allereersten de nieuwe injectie-tweetakten te mogen testen op het parcours van de befaamde Erzberg-rodeo. In Noppennieuws 3, die op 2 juni verschijnt, lees je er alles over de nieuwe KTM tweetakten, die in de loop van de zomer leverbaar worden. Ook de Husqvarna TE250 en TE300 krijgen overigens in 2018 dit nieuwe injectie-blok. De productie van de carburateurversies is al enkele maanden geleden trouwens al gestopt en deze blijken inmiddels uitverkocht.

 

In de finale van de 450’s liet titelkandidaat Eli Tomac gelijk zien dat hij de snelste is. Hij had weinig moeite om de kop te pakken en uit te lopen. Ryan Dungey probeerde nog wel even om hem bij te houden, maar moest toch al snel inzien dat hij dat niet kon. Sterker nog: KTM-teammaat Marvin Musquin kwam hem ook voorbij. Daar zal de teamleiding toch wel even over piekeren, want Musquin werd tweede en Dungey derde. Maar Dungey heeft de punten keihard nodig om kampioen te worden, want ‘ET’ nadert en lijkt niet te stoppen. Met nog vijf races te gaan heeft hij zijn achterstand op Dungey teruggebracht tot 12 puntjes. Het wordt zo steeds spannender…
Zie hier de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=Pl9iYxuMGfE en hier de hele finale: https://www.youtube.com/watch?v=rBJM6RwRaT8 
Joey Savatgy had kopstart bij de 250’s east, en werd direct op de hielen gezeten door klassementsleider Zach Osborne (foto). Die deed een paar agressieve pogingen om er langs te komen, maar dat lukte pas na een paar ronden, waarna hij iets uitliep en won. Savatgy werd tweede en staat ook tweede in het kampioenschap. Derde werd Jordon Smith. Adam Cianciarulo, de winnaar van vorige week, had een matige start en werd slechts vijfde, achter Alex Martin. 
 Hier de hele finale: https://www.youtube.com/watch?v=9My7fmpByw8 en hier de samenvatting: https://www.youtube.com/watch?v=xlO90I3iVlE

De mooie motivatie-video die de Amerikaan Colton Haaker maakte (en die ik een paar dagen geleden postte), heeft blijkbaar geholpen. In de laatste wedstrijd voor het wk-superenduro in Albi (Frankrijk) werd de Amerikaan voor de tweede keer wereldkampioen op zijn Husqvarna. Het was nog wel spannend, want zijn Spaanse belager Alfredo Gomez (KTM) kwam dichtbij en won de wedstrijd. Haaker werd tweede, wat genoeg was om zijn wereldtitel te prolongeren. De Brit Jonny Walker (KTM) werd derde. 
Zie hier de samenvatting https://www.youtube.com/watch?v=FNR06-2gAZc