Afgelopen week is pijnlijk duidelijk geworden dat MAC Lierop na 45 jaar moet vrezen voor behoud van het wereldberoemde zandcircuit de Herselse bossen. Als er niets gebeurt, mag er vanaf 1 juni niet meer gecrosst worden. De gemeente gedoogde de situatie lange tijd, maar moet nu handhavend optreden tegen het crossen. Dat bepaalde de rechter, nadat buurtbewoners een zaak tegen de gemeente en MAC Lierop aanspanden.

Maar is nog een kans, als de gemeente Someren een verzoek doet aan de Provinciale staten van Noord-Brabant om voor deze uitzonderlijke situatie af te zien van de verordening Ruimte.

MAC Lierop is een organisatie waar de gemeente trots op kan  zijn. Ongeveer de helft van het dorp is vrijwilliger bij de kleine en grote motorcrossevenementen. Een schoolvoorbeeld waar een klein dorp groot in kan zijn. De motorcross hoort bij Lierop!

Daarom is gestart met een petitie, die iedereen  kan ondertekenen die de motorcross in Lierop graag wil behouden. Jeffrey Herlings, Glenn Coldenhoff, Joël Smets, Stefan Everts en andere bekenden uit Noppenland hebben al aangegeven deze petitie te willen ondertekenen. Nu jij ook nog!

De petitie kun je vinden en ondertekenen op https://behoudmotorcrosslierop.petities.nl/ .

Het was regenachtig afgelopen weekend, dus het werd een beetje modderig…

Ook met een electrische motor kun je spektakel maken; zeker als je het groot materieel ook inzet:

Het extreme enduro-seizoen is afgelopen weekend  begonnen met de wedstrijd in Tong in Noord-Engeland. Door regen en veel modder was het een extra pittige wedstrijd. David Knight (KTM) had de eerdere zes edities van deze wedstrijd gewonnen, maar viel dit keer hard op zijn hoofd. Graham Jarvis, de ongekroonde koning van de extreme-enduro, won de wedstrijd op zijn Husqvarna, voor teammaat Billy Bolt en Paul Bolton op KTM.

Hier een video verslag van 10 minuten met mooie beelden:  https://youtu.be/uSorawyiFOM?t=966

De tweede week van de Dakar-rally was al even heftig, of misschien nog erger, dan de eerste. Het werd bepaald geen vakantietripje. In week 1 was grote favoriet Toby Price met een gebroken been uit de strijd gegooid en moesten ook vier van de zeven Nederlanders al het toneel verlaten. In de tweede week speelde hevige regenval en kou (wegens de grote hoogte in het  Andes-gebergte) de rally parten. Veel proeven werden ingekort en etappe 9, die eigenlijk de mooiste en meest belangrijke had moeten worden, werd geannuleerd. Zware regen zorgde voor modderstromen waar hele dorpen in verdwenen, en waar de rallykaravaan niet doorheen kon.

De Chileen Pablo Quintanillo (Huskie) lag in tweede positie, toen hij tijdens de tiende etappe moest opgeven wegens hoofdletsel na een val. Ricky Brabec (Honda) uit de USA won etappe 8, maar moest twee dagen later afhaken doordat hij zijn radiator bij een val had gesloopt. Zijn Honda teamgenoot Juan Barreda won de meeste etappes: vier. Maar doordat hij in week 1 tijdstraf had gekregen wegens illegaal tanken, kon hij  niet meer meedoen voor de eindoverwinning. Die ging naar de Engelse (maar in Dubai wonende) KTM-coureur Sam Sunderland (foto), die mede dankzij een etappewinst, met ruim een half uur voorsprong eindigde op teamgenoot Matthias Walkner, met 3 minuten achter hem Gerard Farres Guell (Spanje; KTM). Slechts 48 seconden daarna eindigde Adrien van Beveren op zijn Yamaha. Hij baalde flink, want hij kreeg op de een na laatste dag een minuut straftijd wegens een snelheidsovertreding. Dat koste hem dus het podium.

KTM wint hiermee voor de 16de achtereenvolgende keer. Met een compleet KTM podium bovendien. Bij Honda zijn ze waarschijnlijk flink chagrijnig dat het ondanks de flinke inspanningen weer niet is gelukt.

Supervrouw Laia Sanz werd de beste dame, op de 16de plek, en Toomas Triisa uit Estland won het klassement van de kistrijders. Hij werd 30ste in de totaalstand.

De drie overgebleven Nederlanders, Rob van Pelt, Maikel Verkade en Arjan Bos, hadden het erg zwaar, maar sloegen zich er kranig doorheen, hoewel ze bij aankomst nauwelijks meer konden lachen omdat ze zo moe waren. Ze werden 43ste, 50ste en 83ste. Knap gedaan mannen!

Wederom werd uitgekeken naar de confrontatie tussen kampioen Dungey en uitdager Roczen. En die kwam er. Dungey nam kopstart, maar Roczen nam de leiding na een paar ronden over omdat Dungey hem geen strobreed in de weg legde. Dungey leek het wel prima te vinden om Roczen een tijdje te kunnen observeren: pas tegen het einde zette hij de aanval weer in. Maar een klein foutje op een ritmesectie in de laatste ronde voorkwam dat hij echt bij Roczen kwam. De Duitser heeft nu twee races gewonnen, en voelt zich dus sterk. 
Hier kun je de race zien: https://www.youtube.com/watch?v=wj1AfsRIzps en hier de hghlights: https://www.youtube.com/watch?v=fO-juQDUtUc 
In het 250-Westcoast-kampioenschap kregen we een bijzonder mooie en spannende wedstrijd te zien. Jimmy Decotis, Martin Davalos en Shane Mcelrath reden achtereenvolgens aan kop. 
Een aanrader om deze spectaculaire race te kijken: Zie https://www.youtube.com/watch?v=pwtXPQRWtVc of de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=H4r6sGAXbZY

De Noorse veteraan Pal Anders Ullevalseter (foto) toont motorsport van zijn allerbeste kant. Hij wint de achtste etappe van de Africa Eco Race (door de woestijn naar Dakar; wat een mooi concept). Maar onderweg stopt hij om zijn voornaamste concurrent, Gev Sella, de benzine te geven om de finish te halen. Dat is prachtig!
Sella staat nog aan de leiding, maar Ullevalseter nadert tot op ruim een half uur. 
Onze landgenoot Guillaume Martens staat uitstekend zesde, en heeft de derde plaats nog in zicht. 
Voor bewegend beeld, zie: https://www.youtube.com/watch?v=RSt-9izP5Z4

Vanmorgen heeft de EMC in overleg met de KNMV besloten om de Enterse ONK Enduro van zaterdag 14 januari af te gelasten vanwege de weersomstandigheden. De wedstrijd wordt verzet naar de reservedatum: zaterdag 28 januari 2017.

Hoera voor het internet. Want wat is het toch fijn dat we tegenwoordig via dit kanaal allerlei motorsport van over de hele wereld kunnen zien vanuit de luie stoel, waar we voorheen nauwelijks van wisten dat het er was. Zelf rijden is natuurlijk veel mooier, maar dit is ook leuk.
Dit weekend is de laatste wedstrijd voor de Duitse ADAC Supercross Series. Er wordt vanavond, morgenavond en zondagmiddag gereden in Dortmund, en dat is live te volgen via www.supercross-dortmund.de . Vanavond begint het om 20u., morgen om 19u. en zondag om 14u. 
 De SX1 en SX2 hebben een internationaal deelnemersveld, met ook een aantal Nederlanders aan de start: Nick Kouwenberg en Jeffrey Meurs in de SX1 en Dani de Vries, Wesley Mars en Luca Nijenhuis (foto) in de SX2. De laatste maakt zelfs nog enige kans op het winnen van de titel, want hij deed het in eerdere wedstrijden uitstekend en staat nu gedeeld tweede (samen met Monster Kawasaki teamgenoot Julien Lebeau uit Frankrijk), maar vrij ruim achter andere teamgenoot Stephan Büttner.