Heel verrassend was het de Fransman Christophe Nambotin (foto) die zijn KTM in Hongarije op beide dagen bovenop het podium parkeerde in de EnduroGP-klasse. Het was al een tijd geleden dat hij zo sterk reed. Zijn teammaat Nathan Watson kwam kort achter hem als tweede binnen op zondag, en werd op zaterdag vijfde. Loic Larrieu (Yamaha) werd twee maal derde. De leider in de tussenstand, Steve Holcombe (Beta), werd tweede en vierde. 
In de Enduro 2-klasse won Josep Garcia (KTM) op zaterdag en Jamie McCanney (Yamaha) op zondag. Op de andere dag werden ze tweede, en Eero Remes (TM) werd twee keer derde.
Garcia leidt nu de tussenstand. 
Zie hier de highlights van dag 2: https://www.youtube.com/watch?v=5QVUZfLC594

Het was wat modderig in Lourdes door aanvankelijke regen, wat vooral de eerste ronde moeilijk maakte. Maar de orde is weer hersteld: Toni Bou (foto) wint ruim en Adam Raga (TRS) wordt weer tweede. Daarachter deden de Montesa-Honda teammaten van Bou het goed: de jonge Jaime Busto werd derde en de oude Takeshi Fujinami vierde. 
En er was ook een primeur in Lourdes: de eerste Trial E Cup voor electro-trialmotoren. De toekomst komt dus dichterbij, maar dat is wel vaker zo. Marc Colomer (de wereldkampioen van 1996) won op een GasGas. Wat dat betreft kwam ook het verleden weer dichterbij. Cesar Panicot werd tweede op een Mecatecno, terwijl Bastien Hieyte derde werd op een Electric Motion. Opvallend was trouwens dat veel motoren ‘gewoon’ koppeling en versnellingen hadden.
Zie hier kort wat beelden: https://www.youtube.com/watch?v=g-tovy6Px3o

Het was spannend tot in de laatste manche in Valkenswaard, maar helaas gingen Daniël Willemsenen Robbie Bax direct na de start over de kop, waarna Etienne Bax en Nicolas Musset eenvoudig konden winnen en de ONK-titel pakten. 
En passant ook nog ander interessant (maar slecht) nieuws: Bax en Willemsen moeten allebei van de FIM een karrenvracht aan punten inleveren die ze in de GP van Frankrijk hebben verdiend, omdat ze onreglementaire benzine zouden hebben verstookt. Hopelijk heeft hun protest daartegen succes, maar voorlopig staan Giraud/Muceneiks hierdoor met een mazzeltje aan kop in het WK. 
Zie hier de beelden van Motocrossplanet:

 

Ottobiano is een nieuw circuit in de motocross-wereldtournee. Het is een mooie zandbaan. Jeffrey Herlings liep hier begin dit jaar z’n handbeentjesbreuk op in een wedstrijd om het Italiaans kampioenschap. 
Het werd een prachtige wedstrijd op een hete dag, met gevechten om de leiding tussen Toni Cairoli en Jeffrey Herlings. Beide keren won Toni, maar spannend was het wel. Dit is de eerste keer in vele jaren dat Herlings in een wedstrijd in het zand een ander voor moet laten gaan. Cairoli had een perfecte dag in eigen land, en laat weer zien dat hij dit jaar weer helemaal terug is op zijn oude topniveau. Ondanks zijn relatief hoge leeftijd blijkt zijn conditie superieur. Herlings had last van de hitte. We zijn benieuwd hoe het in Lommel en Assen, waar het zand nog zwaarder is, zal gaan. Glenn Coldenhoff werd 6de en 13de.

Cairoli (431pt.) staat nu een straatlengte voor op tweede man Paulin (364), en derde man Desalle (361). Herlings (335) zit daar nu minder dan 30 punten achter, dus de tweede plaats komt in zicht. 
In de MX2 reeks 1 ging Bogers er in het begin als een haas vandoor. Na een paar bochten was hij derde, en vervolgens haalde hij Hsu en Prado in. Hij hield de leiding vast tot Jeremy Seewer drie ronden later langs ging. Daarna viel hij wat terug en werd prima vijfde. In de tweede manche werd hij 9de. Daarin deed Bas Vaessen het uitstekend met een vierde plaats, na eerst al 7de te zijn geworden. Ook de andere Nederlanders deden het prima: Lars van Berkel (15/13) , Freek van der Vlist (19/14) en Micha-Boy de Waal (29/17). 
Seewer won de GP, maar Jonass staat nog altijd 38 pt. voor in de WK-stand, waarin Bogers beste Nederlander is op de 8ste plek.
Zie hier de samenvatting: https://www.youtube.com/watch?v=06U2z3799-s

Het gaat de laatste dagen in het nieuws nogal vaak over ' het motorblok'. Maar mooie beelden daarbij? Nee hoor. 
Daarom dachten wij dat maar eens te compenseren met een mooi motorblok: van de Bultaco MK360 Pursang uit 1974.

Nu KTM en Husqvarna de 125 tweetakt-enduro’s niet meer voeren, is het extra fijn dat de kleine Beta-fabriek uit Toscane een helemaal nieuwe gaat verkopen: de RR 125 2T MY 2018.
Hiermee heeft Beta een compleet offroad-gamma van 50cc tweetakt tot 480cc viertakt. De motor is helemaal nieuw ontwikkeld, gericht op competitie. Hij heeft Euro 4-homologatie, dus er kan een kenteken op. Het blokje is zeer compact, en er wordt beloofd dat het een lineair progressief vermogen heeft, dus niet piekerig is. Hoe klein het motortje ook is, er zit wel electrostart op. Wat een gemak. Het dubbele chroom-molybdeen wiegframe is gebaseerd op dat van de grotere tweetakten, maar is kleiner uitgevoerd, zodat de geringe afmetingen van het blok optimaal worden benut. De vering is van Sachs, en de remmen komen van Nissin. 
De productie begint in het najaar.

De laatste selectiewedstrijd voor het EK-jeugdcross in de zone Noordwest-Europa werd verreden in het Duitse Schwedt. Onze landgenoten Kay de Wolf en Ivano van Erp lieten zich hier weer van hun beste kant zien, want ze wonnen in respectievelijk de 85cc en 65cc-klassen. En daarmee wonnen ze allebei gelijk ook het kampioenschap. 
En ook de jonge Nederlanders Scott Smulders, Kay Karssemakers en Ryan de Beer (85cc) en Damien Knuiman, Giovanni Pruijmboom, Mirco Ten Kate, Levi Schrik, Gyan Doensen, Mick Kennedy, Guus De Lange en Charlie Van Nieuwland (65cc) scoorden ruimschoots punten. Uitstekend gedaan dus! Maar ook slecht nieuws, helaas. Ryan de Beer (foto) brak in de tweede manche zijn onderbeen. 
De eerste tien in de eindstand hebben zich in beide klassen geplaatst voor de Europese finale in Tsjechië (Loket). Dat zijn in de 85cc Kay de Wolf (1), Kay Karssemakers (6), Scott Smulders (8) en Dave Kooiker (9), en in de 65cc Ivano van Erp (1), Damien Knuiman (4),Giovanni Pruijmboom (6) en Mirco ten Kate (9).

Heel verrassend is het Blake Baggett (foto) op zijn KTM die na vier ronden aan de leiding staat in het Amerikaanse outdoor-motocross-seizoen. Hij is langzaam op stoom gekomen, maar heeft de laatste twee wedstrijden gewonnen. Dat kon mede doordat de grote favoriet Eli Tomac (Kawa), die aanvankelijk aan de leiding ging, foutjes maakt en daardoor punten laat liggen. De tweede leider in het kampioenschap werd Marvin Musquin (KTM), maar hij blesseerde zijn meniscus voor de laatste wedstrijd op het mooie High Point circuit, waardoor hij daar weinig punten scoorde. Het is nu druk aan de top, met Baggett kort voor Musquin en Tomac. 
Bij de 250’s is Zach Osborne (Husqvarna) na zijn supercrosstitel ook in de outdoors de baas. Hij wint lag niet alle races maar doet het overall duidelijk het best. De broertjes Alex en Jeremy Martin (KTM en Honda) hadden in de supercross beide een seizoen om snel te vergeten, maar doen het op de buitenbanen veel beter. Zij staan tweede en derde in de stand. 
 Zie hier beelden van de laatste wedstrijd op High Point:http://www.promotocross.com/…/2017-red-bull-high-point-nati…

Tijdens de Junior Riding Experience off-road jeugdclinics leer je de basisvaardigheden van het off-road rijden. Wil jij (beter) leren rijden op een off-road motor of quad? Meld je dan nu aan voor deze anderhalf uur durende clinic! De laatste plekken van de off-road jeugdclinics zijn beschikbaar op zaterdag 1 juli & zondag 2 juli.
De jeugdclinics vinden plaats op het afgesloten terrein van ActionPlanet in Spaarnwoude.
Voor gevorderde rijders (je hebt al meegedaan aan een clinic voor beginners) zijn er nog plekken op: zaterdag 1 juli om 14:30 uur en zondag 2 juli om 11:30 uur.
Heb je de gevorderde clinic al (vaker) gedaan en durf je het aan? Dan hebben we ook nog plek in onze Supernova's groep op zondag 2 juli om 14:30 uur/
De kosten bedragen € 95,- (per kind per clinic van anderhalf uur).
Info: http://www.motox.nl/off-road-jeugdclinics/

De Spanjaard Alfredo Gomez (KTM) heeft de hoofdact van de Erzberg Rodeo in Oostenrijk gewonnen. In een ongeëvenaard goede tijd van 2.17 u. wist hij het spectaculaire en ongelofelijk zware traject door de gigantische ijzermijn te doorkruisen. Hij won op techniek, want na een vroege valpartij maakte hij vooral veel tijd goed in de zware Karl’s Dinner-sectie, waar een eindeloze reeks grote rotsblokken met trialtechniek moet worden overwonnen. Graham Jarvis (Husqvarna) , de winnaar van vorig jaar, startte rustig en klom langzaam op van een twintigste plek tot de tweede. Maar Gomez wist hij niet te bedreigen. De Amerikaan Cody Webb werd derde op KTM. 
Zie hier de highlights: https://www.redbull.com/…/erzbergrodeo-2017-red-bull-hare-s…
En de liefhebbers kunnen hier de hele wedstrijd zien: https://www.redbull.tv/…/AP-1QVQDZUF…/red-bull-hare-scramble