Het is weer feest als vanouds bij Red Bull KTM, want in de eerste motocross GP in Qatar hebben ze alles gewonnen. De Let Pauls Jonass reed in de MX2 de hele tijd voorop en won beide manches, voor Benoit Paturel (F; Yamaha) en de verrassend sterke Belg Julien Lieber (KTM). De prestaties van de Nederlanders waren helaas niet echt om over naar huis te schrijven. De Nederlanders hadden het niet makkelijk op de harde baan met diepe sporen. Brian Bogers was de beste (KTM, 15/13), voor Bas Vaessen (Suzuki, 14/17), Davy Pootjes (KTM, 16/16) en Zafro-Nederlander Calvin Vlaanderen (KTM, 23/15).

In de MXGP was het Toni Cairoli (foto) die heerste als vanouds. Nu hij weer geheel blessurevrij is, blijkt hij nog steeds heel snel te zijn en wil hij laten zien dat hij de jonkies nog best aankan. In de eerste manche won hij vanaf de start. In de tweede liet hij de huidige wereldkampioen Tim Gajser (Honda) de hele tijd voorop rijden, en sloeg hij in de een na laatste ronde toe, om alsnog met gemak te winnen. Maar onze ogen waren vooral op MXGP-nieuweling Herlings (KTM) gericht. Ondanks de handblessure die hem kwelde, deed hij het goed in de eerste manche, waar hij lang op de 6de plek lag. Meer door wat foutjes en last van opgepompte armen, werd het aan de finish slechts een 18de plek. In de tweede manche reed hij beheerst naar een 11de plaats. Glenn Coldenhoff (ook KTM) viel aan het begin van de eerste manche maar haalde nog op naar een 15de plek. In de tweede had hij een goede start en werd hij 8ste.
De derde Nederlander in de MXGP, Jaap Corneth (Yamaha) kon niet van start omdat hij in de tijdtraining hard viel en een hersenschudding opliep.
Zie hier een filmpje met de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=0vt0xdu05YQ

Lyndon Poskitt is een avonturier in de overtreffende trap. Hij heeft recent de Dakar uitgereden in het kistklassement op de 39ste plaats. Daarvoor verdient hij al bewondering. Maar dit was maar een klein stukje van zijn avontuur. Hij reist namelijk alleen op zijn KTM 690 de wereld rond, en rijdt onderweg ook nog eens een stel rally’s. Dit is toch echt wel een ultiem en volstrekt uniek avontuur.
In 2013 reed deze 38-jarige luchtvaartingenieur al de Dakar uit, maar dat vond hij nog te weinig avontuur. Het moest groter, langer, zwaarder en spannender. Dus verkocht hij bijna alles wat hij had, en ging op reis. Een man en een motorfiets; verder niets. Ondertussen heeft hij vijf continenten gehad en tientallen landen. Hij reed rally’s in Australië, Mongolië, Noord- en Zuid-Amerika en Mexico, en deed dat lang niet slecht. 
Hier is een filmpje dat niet spectaculair is, maar dat wel een mooie indruk geeft van hoe zwaar het is om de Dakar te rijden als kistdeelnemer. Lyndon Poskitt is een held, maar hij zit hier goed stuk. 
https://www.facebook.com/dakar/videos/vb.104027932989856/1345105455548758/?type=2&theater 
Lees en zie meer over hem op zijn website: http://www.adventure-spec.com/…/blog/category/lyndon-poskitt en zijn Facebook-bladzijde:https://www.facebook.com/LyndonPoskittRacing/ en zijn Youtube kanaal: https://www.youtube.com/channel/UCzwl3WOpGBUoy6bbyV9Bpyg

Op de dag dat de motocross GP’s beginnen springen we even 40 jaar terug. In 1977 was onze nationale motocrossheld Gerrit Wolsink. Hij reed dat jaar op een fabrieks Suzuki in de 500cc klasse, en eindigde daarin als derde. 
En nu wil het geval dat op een veiling in Las Vegas onlangs een heel gaaf ding is verkocht: Gerrit Wolsinks 500cc fabrieks-Suzuki uit 1977. Hij leverde 70.000 dollar op. En terecht, want het is een prachtige motor met een mooie geschiedenis, die er nog vanaf straalt doordat ie alle gebruikssporen nog laat zien. Zie: https://nachtflug.smugmug.com/…/Wolsinks-RM-1977-USGP-winn…/ 
Hopelijk genieten jullie er net zo van als ik.

Het HSF Logistics motocross team is sinds zijn geboorte in 2012 snel gegroeid. Inmiddels is een solide basis met veel ervaring neergezet om in 2017 te kunnen gaan strijden om de ereplaatsen in het WK MX2. In 2017 heeft het team drie rijders in het WK MX2: Brian Bogers (foto; NL, 6e eindstand WK MX2 2016), Calvin Vlaanderen (SA/NL, 12e eindstand WK MX2 2016) en Davy Pootjes (NL, 22ste eindstand WK MX2 2016). Het doel voor alle drie is om in 2017 permanent in de top 10 te rijden én te strijden om de podiumplaatsen. Hierin worden ze bijgestaan door de monteurs Noud Aerts, Uldis Blumbergs, Martijn Vermeulen en technisch manager Frank Grolleman. Conditietrainer Nick van Gemert en coach August Justs werken nauw samen met Sportmedisch Centrum Papendal.

Daarnaast komt het team ook aan de start in het EK. Raivo Dankers (NL) en Kristians Freimanis (LET) starten in de 125cc, en krijgen de mogelijkheid om door te groeien naar de top. John Cuppen zal rijden in het EK 300cc. John heeft voor het team al verschillende IMBA titels in de wacht weten te slepen. 
Dit alles onder de leiding van teammanager Joep Teunesen, ondersteund door Frank Grolleman. Martin van Genderen blijft als adviseur nauw betrokken bij het WK-team en is ook verantwoordelijk voor de talentbegeleiding van de EK-rijders.
Noppennieuws wenst het team heel veel succes!

De bromfietscross is de oervader van de motorcross. Veel grote namen uit heden en verleden hebben op de crossbaan hun eerste stappen gezet met een brommer. In de jaren ’80 bloedde het echter min of meer dood door de komst van de minicrossers. Maar alles komt een keer terug: tien jaar terug begonnen sommigen weer met omgebouwde brommers meerurencrossen te rijden. De superklasse werd geboren. Eerst was dit een instapklasse, maar alles ontwikkelt, dus is het uitgegroeid tot een volwaardige motorcrossklasse met hoogopgevoerde motoren. Daardoor ontstond weer ruimte voor nieuwe instapklassen: de standaardklasse en de varioklasse. 
In 2017 zijn er 12 ONK-wedstrijden op de kalender en vijf meerurencrossen. 
Doe ook mee. Lol en sportiviteit staan voorop! 
Kijk op de site: www.onkbromfietscross.nl

Morgen kijken. We hebben hooggespannen verwachtingen over de prestaties van Jeffrey Herlings (hoewel hij enigszins geblesseerd is aan zijn hand). De MXGP van Qatar wordt uitgezonden op de radio in nieuwsflitsen in Langs de Lijn op NPO Radio 1. De manches beginnen om 16:00 en 19:00 uur. 
Op Eurosport zijn vanaf 18:15 beelden te zien van de eerste manche, terwijl de tweede manche geheel live wordt uitgezonden.
Maar als je MotorsTV hebt, ben je echt een geluksvogel, want hier wordt een volledig live verslag uitgezonden vanaf 15 u. met de MX2 en de MXGP.

De koning van de extreme enduro heeft zijn macht weer eens bewezen: de Brit Graham Jarvis heeft op zijn Huskie afgelopen weekend voor de vijfde keer de Hell’s Gate extreme enduro gewonnen. De wedstrijd werd voor de 14de keer georganiseerd in de Midden-Italiaanse bergen, en is ondertussen een begrip in de extreme-wereld. 
In het begin was het de winnaar van vorig jaar, Wade Young (Sherco; foto) uit Zuid Afrika, die de leiding nam. Maar omdat hij een kapotte mousse moest vervangen, zakte hij naar de derde plek. Dit gaf Jarvis de kans om toe te slaan. 
Op de tweede plaats finishte verrassend de jonge Zuid Afrikaan Travis Teasdale (KTM), die zijn debuut maakte in de Hellepoort. Ruim achter hem kwam pechvogel Young binnen, met daarachter zijn Spaanse teamgenoot Mario Roman. De laatste die de 14 ronden vol maakte was de Oostenrijker Philipp Bertl (Beta), op de vijfde plek. Twee Zuid Afrikanen op het podium dus. Dit toont wel aan dat de extreme enduro echt een sport van wereldformaat is geworden. 
Zie hier een impressie en interviews: https://www.youtube.com/watch?v=Sny3duQuO8c

Voor de zevende ronde verhuisde het hele AMA supercrosscircus van het westen naar het oosten van de VS. In Minneapolis was de baan ten tijde van de finales tamelijk zwaar geworden, met diepe sporen in de bochten. Nadat Cole Seely en Davi Millsaps even vooraan mochten rijden in de 450 finale, stelden Eli Tomac (Kawa) en Ryan Dungey (KTM) orde op zaken. Die laatste werd hevig aangevuurd door het publiek, want hij komt uit de omgeving van Minneapolis. De meeste andere coureurs zou dat de adrenaline hebben gegeven om vol voor de winst te gaan. Maar het tekent de berekenende, puur voor de titel rijdende, Dungey dat hij voorzichtig reed. Hij liet zich zelfs inhalen door teammaat Musquin, om zich tevreden te stellen met de derde plek aan de finish. Tomac pakte zo zijn derde overwinning, en loopt net als Musquin een paar puntjes in op Dungey, die nog altijd 16 punten los staat van Musquin en 24 van Tomac. 
Zie hier de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=-n_iTboBnMM en hier de hele finale: https://www.youtube.com/watch?v=LyQkp7WBpCY 
In de eerste ronde van het 250 East-kampioenschap was ex-GP-rijder Zach Osborne (Husqvarna) de hele dag al de snelste. Maar hij startte pas als zesde in de finale. Joey Savatgy (Kawasaki), die vorig jaar nog op een haar na de titel miste in het west-kampioenschap, kwam na een paar ronden aan de leiding. Osborne klom naar de tweede plaats, om langzaam op de leider in te lopen. Maar hij was te gretig en schoof onderuit in de mulle-zand-sectie. 
De grote belofte Adam Cianciarulo was er weer bij, na drie jaar blessureverdriet. Hij werd vijfde. Achter hem was het Dylan Ferrandis, die een uitstekend debuut maakte in de Amerikaanse supercross op zijn Yamaha. 
Zie hier de hoogtepunten van de finale: https://www.youtube.com/watch?v=VDLZ_c5aDuE en hier de hele finale: https://www.youtube.com/watch?v=B7l2PcA0j_k

Om te vieren dat hij er morgen in Qatar toch bij is: hier een mooi filmpje met een compilatie van 3 minuten mooie beelden en inhaalacties van Jeffrey.