Eindelijk kunnen we Jeffrey en consorten weer even bezig zien. Ze trainen op de nieuwe GP-baan van Red Sands in Spanje. En je ziet, de baan is echt een beetje rood, hoewel het meer leem dan zand lijkt. Met dank aan Motocrossplanet voor de mooie beelden.
Maar terwijl veel coureurs hier lekker rondreden, waren er ook een paar waarbij het niet zo lekker ging. Het Standing Construct KTM-team had zware pech, want Kevin Strijbos brak hier een sleutelbeen en teamgenoot Valentin Guillod brak zelfs zijn been. Voor hen is het dus eerder Bad Sands.
https://www.facebook.com/Motocrossplanet/videos/1792004797543458/

Op zaterdag 10 februari zijn er nog 20 vrije plaatsen voor de rally- en navigatietraining van Leppink Adventure. Als je van plan bent om een rally te gaan rijden, is dit een ideale manier om te leren en te oefenen met navigeren op roadbook.
Het is geen superspannende route en geen wedstrijd, maar het is wel altijd gezellig en je zult veel leren, met 300 roadbook-situties. En er is ook een crossbaan, dus je hoeft je niet te vervelen.
Voor meer info, zie: http://www.leppinkadventure.nl/oer-rally-trainingsdag

De vierde wedstrijd van de Amerikaanse supercross in Glendale-Phoenix werd een zegetocht voor Eli Tomac. Na de eerste twee wedstrijden bijna geen punt te hebben gescoord door een schouderblessure, heeft hij nu de derde en de vierde gewonnen. Eli Tomac is dus weer de buitenaards snelle E.T. geworden. Hij pakte kopstart op zijn Kawasaki en met steeds een paar seconden voorsprong stuiterde hij door het stadion tot aan de finish. Weston Peick (Suzuki) was in het begin verrassend sterk met een tweede plaats, maar zakte langzaam in. Yamaha-invalkracht Justin Barcia deed het weer uitstekend, met een tweede plaats, voor Roczen, Anderson en Musquin. Anderson blijft aan kop staan, 9 punten voor Barcia en 12 voor Roczen.
Zie hier de highlights https://www.youtube.com/watch?v=Awlisa13E5ken hier de hele main event https://www.dailymotion.com/video/x6dtebw
Bij de 250-west-mannen pakte Joey Savatgy (Kawa) weer kopstart, maar Shane McElrath (KTM), met wie hij samen aan kop stond in de tussenstand, zat gelijk op zijn hielen. En daarachter kwam ook al de derde man in de stand, Aaron Plessinger (foto), die eindelijk eens een goede start had op zijn Yamaha. Beide achtervolgers wisten Savatgy binnendoor in te halen, en toen volgde een mooi duel om de leiding. Maar toen Plessinger dat eenmaal had gewonnen reed hij zich los, naar zijn tweede zege dit seizoen. Hij pakte daarmee ook de rode plaat van de klassementsleider, maar heeft maar een paar puntjes voorsprong op McElrath en Savatgy.
Zie hier de samenvatting https://www.youtube.com/watch?v=TBNiGQzru8g en hier de hele finale https://www.youtube.com/watch?v=eekbLvDhEGM

Ook de derde en vierde wedstrijd van het WK-indoortrial brachten weer overwinningen voor Toni Bou. Beide keren domineerde hij totaal. Toni klaagde wel over pijnlijke armen, maar aan zijn rijden kon je dat niet afzien want hij huppelde door de nonstops waar het voor veel anderen worstelen was. Adam Raga werd in Toulouse tweede, zoals meestal. Maar de derde man was reden voor groot plezier bij het publiek, want dat was de jonge Fransman Benoit Bincaz op Scorpa (foto). Hij is de eerste Fransoos die op het WK-podium mag staan sinds Bruno Camozzi in 2001, dus dat werd een feestje in Toulouse. En in Straatsburg was er nog meer reden voor Frans gejuich, want daar pakte een andere jonge Fransman, Miquel Gelabert op Sherco, de tweede plaats. Dus niet alleen Franse rijders op het podium, maar ook Franse merken in de vorm van Sherco en Scorpa (hoewel ze beide in Catalonië worden gebouwd). 
Bou gaat nu ruim aan de leiding in het WK, ver voor Raga en Bincaz. Zie hier bewegende beelden uit Straatsburg: https://www.youtube.com/watch?v=l-7ABn4Gk8I

 Een HD is niet mijn ding. Maar als je wilt kun je er toch wel iets nuttigs mee...

 

In het Zuid-Franse Alès heeft Mario Roman vorig weekend de Alestrem Hard Enduro op zijn naam weten te schrijven na drie ronden van 150km. die steeds iets moeilijker werden gemaakt. Daar was hij heel blij mee, want hij versloeg daarmee onder andere de koning van de hard enduro, Graham Jarvis. Maar Roman’s werkgever was daar helemaal blij mee, want hij rijdt in het fabrieksteam van Sherco, dat zijn hoofdkwartier in dezelfde regio heeft staan in Nimes. Jarvis werd tweede op zijn Husqvarna, maar daarvoor had hij het excuus dat een gebroken koppelingskabel had opgelopen doordat die achter een tak was blijven hangen. En Sherco had nog meer reden voor blijdschap, want Wade Young mocht als derde op het podium staan. 
Zie hier bewegende beelden van de wedstrijd: https://www.youtube.com/watch?v=8A3uKsKc6mg

Tegen de milieuklippen op, heeft Beta het toch voor elkaar om een nieuwe lichte tweetaktenduro op de markt te zetten: de TT125 2T My. Beta meldt dat de productie loopt, en hij nu te koop is. En daar hebben ze een leuk filmpje met lekker tweetakt-gesnerp bij gemaakt. Zie je gelijk ook dat ze naast de fabriek in Rignano een leuk testbaantje hebben liggen. 
https://www.youtube.com/watch?v=h0jVU52AT_U&feature=youtu.be

Niet alleen in Anaheim (California) was er afgelopen weekend een mooie supercross, ook in Goes (Zeeland) gingen de supercrossers vol aan de bak. Het is natuurlijk jammer dat de Nederlanders niet mee kunnen doen om de podiumposities in de supercross, maar we zijn blijk om te kunnen melden dat de Finse Est Harri Kullas (archieffoto) hier heeft gewonnen op zijn Huskie. Harri Kullas is een van de sterkste bikkels die we kennen: een echte broodcrosser die overal meerijdt waar hij kan, diverse kampioenschappen tegelijk, het hele jaar door. En met succes, zo bleek ook weer in Goes voor uitverkochte tribunes. De Fransen Florent Richier en Boris Maillard mochten ook op het podium staan. De Belgen Jens Getteman en Nolan Cordens werden zesde en achtste. Beste Nederlander werd Bram van den Hoek, als tiende. 
Zie hier beelden van de finale van Omroep Zeeland: https://www.omroepzeeland.nl/…/Harri-Kullas-oppermachtig-in…

In Enter werd met lekker weer de eerste wedstrijd om het ONK enduro verreden. De organisatie moest er vrijdag heel hard aan werken om na alle stormschade de route begaanbaar te maken. Dat lukte goed, waarvoor hulde! 
Thierry Pittens genoot ervan en won de E1, voor Rik Vierhuizen en Bas Klein Haneveld. Hans Vogels en Wesley Pittens knokten in de E2 om de zege, maar Vogels won deze slag. Ex-crosser Ceriel Klein Kromhof werd derde. Lucas Dolfing was de beste in de E3-klasse. Robin Nijkamp en Björn Sloot mochten met hem mee het podium op. De EV40, tenslotte, werd gewonnen door de Nederlandse trialkoning Alex van den Broek, voor Rene Satink en Peter Bergsma.
Zie hier de fraaie beelden: https://youtu.be/Vt_J88wCeUQ?t=52

De derde ronde van het Amerikaanse supercrosskampioenschap was weer in Anaheim, waar ze geen genoeg van supercross kunnen krijgen. Dit was een bijzondere wedstrijd, want hier werd voor het eerst in een nieuw wedstrijdformat gereden. Dit seizoen zijn er namelijk drie zogenaamde Triple Crown-wedstrijden, die zwaarder tellen dat de rest. Hier worden drie finales verreden (in plaats van één) in zowel de 450- als de 250-klasse. Hierover wordt een totaalstand bepaald voor de kampioenschapspunten. De bedoeling is natuurlijk, zoals altijd in Amerika, om hiermee nog meer spektakel te maken. En dat lukte. 
Het was door deze kortere races natuurlijk extra belangrijk om goed te starten. Eli Tomac (Kawasaki) en Marvin Musquin (KTM) waren er na hun schouderblessures van vorige week gelukkig weer bij. Voor de eerste werd dat een groot succes, want hij had behoorlijk goede starts en won all-over (5-1-2). Maar Musquin bleek nog te veel last van zijn schouder te hebben en bakte er niet veel van (9-11-21). Roczen deed het matig (11-12-4), en vertelde na afloop dat hij te veel zat te denken aan 366 dagen terug, toen hij hier in Anaheim zo hard van zijn Honda stuiterde dat hij bijna moest stoppen met crossen. Cole Seely (Honda) werd sterk tweede, na twee heel goede starts (1-2-7), en Anderson moest zich naar voren knokken na matige starts, wat hem beter lukte naarmate hij meer tijd had (7-2-1). Hij houdt de leiding in de tussenstand, met 11 punten voorsprong op Seeley, met Barcia daar weer twee punten achter. 
Zie hier de highlights: https://www.youtube.com/watch?v=bzzk0R14HD4

Bij de 250-west-serie had Joey Savatgy de beste starts op zijn Kawasaki. Hij won daarmee twee finales en werd tweede in de derde, die Shane McElrath (KTM) op zijn naam schreef. Aaron Plessinger kwam als leider in de tussenstand naar Anaheim, maar kon zijn slechte starts in de korte finales niet voldoende goed maken (6-4-7). In de tussenstand is het nek aan nek, met Savatgy en Mc Elrath allebei op 68 punten en Plessinger op 66. Wordt vervolgd. 
Zie hier de samenvatting: https://www.youtube.com/watch?v=I0piOqJ1rdQ