In de nieuwe video van Twin Air krijgen we een uniek kijkje in de motor van Ken Roczen. De computeranimatie zet producten, die doorgaans niet te zien zijn, in de spotlight. Duurt een minuutje, maar is het kijken meer dan waard!

Zoals het er nu naar uit ziet moet  Jeffrey Herlings zijn voet zeker zes weken absolute rust gunnen. Dat heeft KTM bekendgemaakt. De wereldkampioen MXGP brak zijn rechter voet vrijdag tijdens een training in Spanje. "Ik landde vreemd na een sprong en reed daardoor te dicht langs de rand van het circuit. Mijn voet kwam klem te zitten tussen de motor en de modder", legt Herlings uit.

"Toen ik zag dat mijn voet begon op te zwellen, wist meteen dat het fout zat en geopereerd moest worden. Dit is natuurlijk niet de beste manier om 2019 te beginnen, maar de voorbereidingen tot dan toe waren goed. Ik zal nu hard moeten werden om terug op dat niveau te komen. Het goede nieuws is dat dokter Claes en zijn team tevreden zijn met hoe de operatie verlopen is. Ik heb nu geen pijn en ook de zwelling is verdwenen. Over zes weken weten we meer. Ik wil iedereen bedanken voor de vele steunberichten. We komen sterk terug!"

Door zijn blessure moet Herlings de race op Hawkstone Park International, laten schieten. Ook de seizoensstart van de MXGP in Argentinië op 3 maart zal waarschijnlijk aan hem voorbij gaan, aldus KTM. 



Na alle feestelijkheden en genieten van de eerste MXGP-wereldtitel wordt het weer ‘business as usual’ voor Jeffrey Herlings. En daar horen helaas ook blessures bij. KTM heeft namelijk zojuist bevestigd dat Jeffrey Herlings gisteren in Albaida in Spanje een breuk in zijn voet heeft opgelopen en gisteravond al geopereerd is!

Nadere gegevens ontbreken nog, maar het zou alleen om de voet of middenvoetsbeentjes gaan. KTM bevestigt alleen dat er geen grote schade aan de enkel is; binnen twee dagen komen ze met een persbericht over de ingeschatte duur van Herlings' herstel. De drie wedstrijden die Herlings de komende weken zou rijden als voorbereiding zal hij wel (moeten) laten schieten, maar laten we hopen dat hij voor de eerste MXGP over 5 weken op 3 maart in het Argentijnse Neuquen weer voldoende hersteld is. Het ziet er echter naar uit dat hij net als in 2017 niet fit aan het seizoen kan beginnen vanwege een botbreuk pal voor de start van het seizoen.

De tweede GP is dit jaar op 24 maart in Engeland en een week later komt de MXGP al naar Nederland, naar Valkenswaard.

Jeffrey Herlings is tijdens het Motorsportgala in Doetinchem benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje-Nassau. “Ik werd geen Sportman van het Jaar, maar dit is zeker net zo mooi”, aldus de Brabander na afloop. De wereldkampioen MGXP kreeg de onderscheiding als waardering voor zijn sportieve prestaties.

Bruno Bruins, minister van Sport: “Je bent een groot kampioen en je inspireert andere sporters. Je laat zien dat je als topsporter keihard je best moet doen. Onze koning kon in Assen, toen je wereldkampioen werd, niet komen. Maar hij is op de hoogte van je prestaties. Daarom deze Koninklijke onderscheiding.”

Naast zijn koninklijke onderscheiding mocht Herlings voor de derde keer de Hans de Beaufortbeker, de hoogste onderscheiding binnen de Nederlandse motorsport, in ontvangst nemen. “Wat was dit voor een avond… Grandioos. Om deze eer te krijgen, is echt heel speciaal”, aldus Herlings. “Ik was helemaal niet voorbereid en wist nergens iets vanaf. Dit is één van de mooiste dingen die mij ooit gebeurd is. Ik heb een grote mond, maar een klein hartje. Ik ben sprakeloos, maar stap met een grote glimlach straks naar buiten.”

In een hoger beroep zaak zijn drie offroad-rijders door het gerechtshof in Leeuwarden vrijgesproken, die eerder door een lagere rechter schuldig werden bevonden voor het vernielen van natuur. De mannen reden met hun motor in het Holtingerveld bij Havelte, toen ze op heterdaad werden betrapt.

In hoger beroep heeft de rechter echter een streep gezet door de vanzelfsprekendheid waarmee motorrijders die in de natuur rijden, worden bestraft. Volgens de hogere rechter kan uit het simpele feit dat ze door een natuurgebied reden niet worden opgemaakt dat ze de flora en fauna ook daadwerkelijk hebben vernield of verstoord. Daarom zijn de mannen hiervan in hoger beroep vrijgesproken.

Met deze vrijspraak is meteen jurisprudentie ontstaan: rechters zullen in de toekomst rekening houden met deze eerder gedane rechterlijke uitspraken, waardoor offroad-rijden in de natuur – mits niet nadrukkelijk verboden via een verkeersbord - dus alleen strafbaar is als ook daadwerkelijk wordt aangetoond dat er flora en of fauna is vernield of verstoord. Volgens de oude Flora- en Faunawet was de aanwezigheid van motoren in de natuur eigenlijk al voldoende voor een veroordeling. De huidige Wet Natuurbescherming stelt echter meer eisen op dat vlak.

Advocaat Johan van Groningen, die ook deze drie offroad-rijders bijstond in hoger beroep: “Voor elk zogeheten Natura 2000-gebied is beschreven welke specifieke dieren- en plantensoorten beschermd moeten worden. Voor het Holtingerveld, waar mijn cliënten staande zijn gehouden, zijn dat de kamsalamander en witsnuit-libelle. Daar moest dus wel worden bewezen dat mijn cliënten juist deze soorten iets hebben aangedaan.” Zolang de specifieke soorten van een bepaald gebied met rust worden gelaten, is er niets aan de hand, want dat is ene gevolg van deze uitspraak, zo stelt de advocaat.

Natuurmonumenten – beheerder van vele natuurterreinen, waaronder het Holtingerveld – is niet blij met deze uitspraak. Alje Zandt: “Motoren zijn ongewenst in natuurgebieden, dat vinden wij als natuurbeheerders, maar dat vinden ook onze bezoekers. Het was al lastig om offroad-rijders op heterdaad te betrappen, maar door deze uitspraak wordt het ook nog eens erg moeilijk een zaak juridisch rond te krijgen. Als uit de rechtspraak blijkt dat iets niet strafbaar is, dan kunnen onze opsporingsambtenaren immers niets doen. Bovendien vindt de rechter dat de gemeente Westerveld de verkeerde borden heeft geplaatst om gemotoriseerd verkeer te weren. Die hebben volgens de rechter geen rechtskracht, omdat ze verwijzen naar de Algemeen Plaatselijke Verordening. Ze hadden moeten kiezen voor het verkeersbord C1 van de Wegenverkeerswet, dat staat voor ‘Verboden in te rijden voor alle verkeer’. Wij hadden in het hele gebied met zijn vele verschillende grondeigenaren gekozen voor een eenduidige eigen bebording, maar de rechter denkt daar anders over. We zullen dus moeten overwegen andere borden te gaan gebruiken.”

 

 

Komend weekend (24 november) is het zover, dan opent de F&H Racing Shop voor het eerst de deuren. Uiteraard met een feestje. Zo is er een meet & greet met de GP rijders van het F&H Racing team, kun je een uniek kijkje achter de schermen krijgen bij het team en wordt het F&H Rider Support Programma gelanceerd.

Iedereen die zich daar tijdens de opening van de shop voor inschrijft maakt kans op een seizoen lang gratis rijden op een nieuwe F&H Racing Shop Kawasaki. Maar er zijn meer prijzen. Zo kun je bij de loterij onder meer een VIP arrangement voor de MXGP Valkenswaard of een privéles van Marc de Reuver winnen.

In de nieuwe F&H Racing Shop vind je naast alle Kawasaki modellen ook een groot aanbod van merken als Motul, Twin Air, Pirelli, Renthal, Haan Wheels, Boyesen, Pro-Carbon, GET, Pro Pegs, Moto-Master, Alpinestars, Arai, Leatt en Scott. De opening van de shop 

De opening duurt van 10:00 tot 18:00 uur. F&H Racing Shop is gevestigd aan de Westbaan 301, 2841MC in Moordrecht.

Honda heeft, als een soort verlate verassing, op de Eicma een CRF450L Rally gepresenteerd. Veel is er nog niet over de motor bekend die eruit ziet als een consument-gerichte Rally-replica, maar nog in de conceptfase verkeert.

De CRF450L Rally lijkt op een soort mix van de reguliere Honda en een echte wedstrijdmachine. Het rally-element wordt vooral bewerkstelligd door de hogere ruit en het zeer uitgebreide dashboard. Hier vind je onder meer een TFT-scherm, snelheidsmeter en ruimte voor zaken als een tripmeter. Aan de achterzijde heeft Honda een hoog naar boven priemende Termignoni-einddemper geplaatst.

De tankcompartimenten zijn verder naar beneden doorgetrokken en hebben beide een eigen vulopening. Aan de onderzijde sluiten de tanks aan op een flinke, van koolstofvezel vervaardigde, carterbeschermer.

Waarschijnlijk gebruikt Honda de presentatie in Milaan om te zien of er interesse is voor een dergelijke uitvoering van de CRF450L.

F&H Racing opent op 10 november de deuren van de gloednieuwe F&H Racing Shop in Moordrecht. Hier wordt de grenzeloze passie voor de Motocross gecombineerd met de unieke kennis en ervaring van het F&H Racing.

In de shop vind je onder meer alle Kawasaki KX modellen en A-merken op het gebied van accessoires, onderdelen en kleding. De motoren worden geprepareerd door de Grand Prix monteurs van F&H Racing in een state-of-the-art werkplaats met alle nodige moderne faciliteiten.

Tijdens de opening, die van 10.00 tot 18.00 uur duurt, zijn alle GP-rijders en raceteam-partners aanwezig. Daarnaast wordt ook het exclusieve F&H Rider Support programma gelanceerd, waarbij talentvolle rijders kans maken om een seizoen lang op een nieuwe F&H Racing Shop Kawasaki te mogen rijden. Tevens wordt er een loterij georganiseerd waarbij een van de prijzen een MXGP VIP arrangement is.

F&H Racing Shop zit aan de Westbaan 301, 2841MC in Moordrecht.

De 26-jarige Dean Wilson, die onlangs zijn plaats in het Husqvarna-fabrieksteam kwijt raakte, heeft zich met de nodige humor weer in de aandacht gespeeld. Vermomd als 80-jarige liet hij bij een training meerdere motorcrossers met de mond vol tanden staan.

Wilson geldt in Amerika als een subtopper. Het afgelopen seizoen werd de motorcrosser echter geplaagd door blessures waardoor hij een groot deel van de wedstrijden moest missen. Of Wilson dankzij deze video weer een nieuw team vindt, is nog niet duidelijk. Vermakelijk is het in ieder geval wel! Kijk en geniet:

Oud MX2-wereldkampioen (2017) Pauls Jonass stapt per direct over van het KTM-fabrieksteam naar het Ice One Husqvarna-fabrieksteam. Hij heeft een contract getekend voor 2019 en 2020 voor de MXGP in het team van Antti Pyrhönen.

De 21-jarige Jonass was dit jaar volop in gevecht om de MX2-wereldtitel met Jorge Prado, maar moest de laatste GP geblesseerd afhaken met een knieblessure, waaraan hij inmiddels geopereerd is. Hij sloot het seizoen dus als tweede af in de MX2-GP’s.
Jonass voegt zich per direct bij het Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing MXGP-squadron en volgt daar Gautier Paulin op. Ook Max Anstie vertrekt, maar over de nieuwe tweede rijder bij het Ice One-team is nog geen zekerheid, al circuleert in de wandelgangen hardnekkig de naam van Jonass’ landgenoot Armines Jasikons.

Pauls Jonass: “Ik ben erg verheugd deel uit te gaan maken van het Rockstar Energy Husqvarna-team. De overstap naar de MXGP-categorie is voor mij een grote stap, maar ik kan niet wachten om te beginnen. De overstap geeft me enorm veel motivatie. Ik ken Antti Pyrhönen en de rest van het team al enkele jaren en het voelt goed om met hen te gaan werken. Na mijn knieoperatie is het mijn doel nu om zo snel mogelijk fit te zijn en met de Husqvarna te gaan rijden, zodat ik volledig fit en klaar ben als het nieuwe MXGP-seizoen begint.”

Kimi Räikkönen, eigenaar van het Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing IceOne-team: “Met Pauls toetreding tot ons team is het de bedoeling om ons succes voort te zetten. Het MXGP wereldkampioenschap is de meest competitieve wereldwijde motorcrossserie en we zijn blij dat we ons team met een voormalige wereldkampioen kunnen versterken. Ik heb er alle vertrouwen in dat alle leden van ons team hun best zullen doen om Pauls zijn doelen in de MXGP-klasse te helpen bereiken."

Antti Pyrhönen, manager van het Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing team: "We kijken allemaal uit naar de samenwerking met Pauls Jonass. Hij begint een spannend nieuw hoofdstuk in zijn professionele motorcrosscarrière. Iedereen weet dat Pauls een extreem hard werkende rijder is. We denken dat dit hem perfect zal helpen bij ons team. Zijn MX2-wereldkampioenschap spreekt boekdelen over zijn capaciteiten; hij is zowel fysiek als mentaal sterk en heeft keer op keer bewezen dat hij in staat is zelfs onder de zwaarste omstandigheden uit te blinken. We kunnen niet wachten om met deze jonge en zeer getalenteerde rijder aan de slag te gaan.”

Pagina 1 van 5