CAS VALK TERUG OP KTM
Afgelopen zondag won Cas Valk de eerste en enige MX2-manche van de Dutch Masters of Motocross in Harfsen (de tweede manche werd door hevige regenval afgelast). Valk deed dat op een nieuwe KTM 250SX-F, nadat enkele dagen eerder bekend was geworden dat hij had gebroken met het TM fabrieksteam. Valk zal de rest van dit jaar in de MX2-GP’s aan de start verschijnen via het Engelse Chambers Racing-team, terwijl hij de Nederlandse wedstrijden op een 2Masters-KTM rijdt met ondersteuning van het CAD2M-team.
Cas Valk verbrak de samenwerking met het Italiaanse TM-team na zijn twaalfde plaats in de daguitslag van de GP in Arco di Trento: “De resultaten waren niet zoals gehoopt. Dan is iedereen ook minder blij en positief. Wij wisten, als je dit aangaat met TM, moet je testen. Het is niet zo van ik stap op die TM, en rij mee in de top 5. Maar hoewel er best wel hard werd gewerkt om de motor klaar te krijgen voor de wedstrijden, hebben we gewoon niet getest. Ik vroeg ook of ik thuis een trainingsmonteur kon krijgen, maar dat viel buiten het budget. Ik was dus niet alleen ‘factory rider’, maar ook ‘factory mechanic’, zeg maar. En dan kun je doorgaan, maar dan wordt het een lang jaar. Ik had al vaker aangegeven: als het zo blijft, weet ik niet of ik er nog wel zin in heb. Crossen moet je doen omdat het leuk is en niet omdat het moet, vind ik. TM kon me verder niets meer bieden en toen ikzelf de beslissing heb genomen om te stoppen, waren zij het wel met me eens. Ook de communicatie verliep af en toe stroef, mijn monteur was de enige die Engels sprak. Als er dan steeds dingen vertaald moesten worden, blijkt dat toch wel lastig te zijn. Ik wil altijd zo lang mogelijk positief blijven en over de problemen heen kijken, maar op een gegeven moment is er dan toch irritatie. Ik wil niet zeggen dat ik nu opgelucht ben, want dit is nooit fijn. Als je een tweejarig contract tekent, wil je graag kunnen zeggen dat de samenwerking super is en dat de resultaten ook super zijn. Maar dat was niet zo en dat vrat toch aan me.”
Kort voor de Dutch Masters in Harfsen kwam Valk tot een akkoord met het Britse Chambers KTM Racing, dat met Ollie Colmer een MX2-debutant in huis heeft. “Ik had al wel iets van een back up dankzij mijn goede Nederlandse sponsors, maar toen kwam dit tot stand. In Sardinië stonden we dichtbij elkaar en kwamen we toevallig in gesprek omdat ik één van hen monteurs kende uit 2024, toen ik voor het EMX250-team van Shaun Simpson reed. Maar dan is het nog afwachten wat er zo midden in een seizoen allemaal nog mogelijk is, hè. Op zich hebben we het nu – ook met een eigen monteur – beter voor elkaar. De TM was helemaal geen slechte motor en het blok was best sterk, maar een KTM is meer raceklaar. We rijden nu met gewoon productiemateriaal, maar de top 10 is wel weer mijn doel. En dan omhoog kijken.”
Chambers KTM Racing heeft Valk vastgelegd voor het resterende deel van het seizoen 2026. Daarbij speelt Valks persoonlijke hoofdsponsor 2Masters van de motorsportfamilie Tijhuis een belangrijke rol. Valk: “Met de ondersteuning van Chambers Racing en de sterke bijdrage van mijn persoonlijke sponsor 2Masters wil ik weer sterk presteren in de MX2 GP’s en meedoen voor de overwinningen in de Dutch Masters, die ik zal starten op een 2Masters-KTM met ondersteuning van het CAD2M-team.”
