GLENN COLDENHOFF NAAR BRAZILIË!

Na 15 seizoenen in het wereldkampioenschap bleef het lang stil rond de sympathieke bronzen medaille-winnaar in de 2025-MXGP’s. Nadat zijn Wilvo-team van Louis Vosters overstapte van Fantic naar Ducati was daar geen plaats meer voor de op 13 februari 35 jaar wordende Coldenhoff. Vanavond werd duidelijk dat Glenn Coldenhoff in 2026 zal starten in het Braziliaans MX-kampioenschap. Glenn zal daar in acht wedstrijden de blauwe Yamaha-kleuren verdedigen in dit voor de fabriek belangrijke kampioenschap. Yamaha veroverde sinds hun eerste deelname in 2012 al negen Braziliaanse MX1-kampioenschappen (2012, 2014, 2015, 2017, 2018, 2020, 2021, 2023 en 2024) en vier MX2-kampioenschappen (in 2016, 2018, 2019 en 2023). In 2025 waren de belangrijkste Yamaha-rijders daar Paulo Alberto, Fabio Santos, Gabriel Andrigo, Marcello Leodorico en Pietro Piroli, maar ze konden geen grote rol van betekenis spelen. Dat zal er zeker toe hebben bijgedragen dat Glenn Coldenhoff – met tussenkomst van de Yamaha-fabriek – is aangetrokken om een hoofdrol te gaan spelen in het Braziliaanse kampioenschap. Het team heeft een eigen trainingscentrum in Biguaçu, en ondersteunt ook de WK-teams bij de wedstrijden in Zuid-Amerika.
Om even te benadrukken hoe belangrijk Brazilië is voor de grote merken is: alleen in dat land worden jaarlijks ruim 1,5 miljoen(!) motoren verkocht. Die worden vanwege de hoge importheffingen vrijwel allemaal ter plekke geproduceerd in Braziliaanse fabrieken. Yamaha is daarbij het tweede motormerk in Brazilië, met een marktaandeel van bijna 20%, dat neerkomt op bijna 300.000 verkochte motoren, meer dan welk Europees motormerk dan ook wereldwijd verkoopt! Honda is er trouwens met afstand het grootste merk: die verkopen er jaarlijks meer dan een miljoen motoren! Tja, wij denken in Europa wel eens dat de motorwereld om ons draait, maar de zakelijke belangen in andere werelddelen zijn voor de motormerken soms veel groter…
Glenn Coldenhoff: “Ik ben erg gemotiveerd om dit nieuwe hoofdstuk van mijn carrière in Brazilië te beginnen. Ik heb de passie van de fans al ervaren tijdens de jaren dat ik deelnam aan de Braziliaanse Grand Prix, vooral in 2014, toen ik de laatste race van het MX2-wereldkampioenschap in Beto Carrero won, en dat was zeer memorabel. Ik weet dat de concurrentie in het kampioenschap zeer groot is; iedereen kijkt naar het Braziliaanse motocrosskampioenschap. Ik wil een bijdrage leveren, mijn best doen en samen met Yamaha strijden voor overwinningen.”
Het ligt in de lijn der verwachtingen dat Glenn naast het Braziliaanse kampioenschap ook testwerk zal gaan verrichten voor het MXGP-team, en het zou ons niet verbazen wanneer hij ook in enkele GP’s op een Yamaha aan de start zal verschijnen!